報道：HiPhi Z進博會首秀，高合汽車攜手科思創探索低碳智能出行

在2022第五屆中國國際進口博覽會上，出行科技創新企業華人運通與全球領先的聚合物材料生產商科思創共同參展，并帶來高合汽車最新旗艦車型——HiPhi Z，這臺具有未來時尚的造型、數字生命交互的智能轎跑，引起了現場參觀者的熱烈關注。

圖片來源：高合汽車

值得一提的是，在此次參展期間，高合汽車與科思創簽署“低碳智能 共創合作”協議，進一步擴大合作，共同探索可持續發展的智能出行未來。

(資料圖片僅供參考)

合作從0-1，從1到可持續發展

華人運通高合汽車首席技術官陳俊在接受蓋世汽車采訪時指出，基于對未來出行共同的美好愿景，和華人運通智能汽車、智捷交通和智慧城市“三智戰略”的認同，科思創公司早在2018年起就與高合汽車開啟了一系列的創新合作。

在首款可進化超跑SUV——HiPhi X上所應用的智能B柱，就是華人運通與科思創的合作成功案例之一。

據介紹，為了給用戶帶來更智能、高端的出行體驗，高合HiPhi X希望在B柱表面嵌入人臉識別、可觸摸控制和顯示屏等高科技功能，將B柱“幻化”成打開車門的“魔法鑰匙”，讓車主或乘客以“No Touch”無接觸的獨特方式，優雅便捷地進入車內。為此，科思創提供的薄壁B柱擁有宇宙深空感的黑色炫酷面板和防雨設計，在嵌入了可觸摸功能的同時，又保證了紅外透明和良好的尺寸穩定性。

陳俊表示：“通過這次合作，我們發現彼此共鳴的地方非常多，比如大家都在尋求一個可持續發展的出行未來，因此就開始了更為廣泛的合作拓展，一個典型的案例就是碳纖維復合材料的應用?！?/p>

作為高合汽車的第二款旗艦車型，HiPhi Z在設計開發之初就想采用更具輕量化的碳纖維材料。但是傳統的碳纖維增強復合材料可回收性能不好，一旦做成零件，就很難回收再利用，只能燒毀。同時，用作內飾材料的碳纖維，其化學揮發度也較難滿足HiPhi Z對車內空氣的嚴苛要求。

“基于這一訴求，雙方共同成立了一個研究團隊，我們一起做了100多次試驗，從配方到工藝不斷調整，最終把材料實現量產并應用在今天展出的這臺HiPhi Z上?！标惪≌f道。

高合HiPhi Z；圖片來源：高合汽車

據現場工作人員介紹，高合汽車與科思創合作開發的大理石圖案熱塑性碳纖維復合材料是首次使用在量產內飾零件上的可回收碳纖維復合材料，不僅具有獨特新穎的外觀，而且在零件生產過程中實現更低能耗，與鋁材相比還能夠降低30%以上的重量。同時，由于使用了高性能的熱塑性樹脂，在使用結束后能夠進行回收和再利用，真正實現可循環利用。

此外，科思創的雙組分水性聚氨酯技術也用于HiPhi Z的內飾包裹中，該技術在降低內飾包裹氣味低的同時也兼具了出色的粘接性能以及耐候性。

在簽約儀式上，科思創工程塑料事業部全球總裁王麗表示，“我們很高興能與高合汽車攜手為汽車行業共創基于更循環及可持續材料的解決方案，助力行業智能化、低碳化發展，科思創期望同更多像高合汽車這樣志同道合的企業攜手，加速這一行業發展趨勢，向循環經濟轉型?！?/p>

一個是在材料科學領域擁有頂尖創新實力的材料生產商，一個是擁有領先整車開發能力的造車新勢力，二者結合顯然不止B柱車門進出系統和碳纖維復合材料的應用。據悉，雙方將從上游材料出發，開展新型外觀、低碳環保材料、智能表面、輕量化等多個方向的研發合作。

基因決定共創合作

蓋世汽車注意到，在此次與科思創合作參展前，華人運通曾兩度攜手另一家全球領先的化學材料科學公司——陶氏參展進博會。

在2020年第三屆進博會上，華人運通展示了包括高合展翼門等在內的全球首創或行業領先的科技裝備，以及與全球供應商伙伴正在合作開發的新材料、新技術，包括全球率先量產并應用于高合HiPhi X的聲學泡沫、新型TC系列電池導熱材料等。

2021年，高合展示了搭載全球首個車用有機硅皮革材料的HiPhi X量產車，這是高合汽車與陶氏又一聯合研發成果的落地。據悉，有機硅皮革能夠實現生產環節的更低排放，極低的VOC排放，以及媲美真皮的舒適親膚觸感。

陳俊指出，除了領先的材料企業外，華人運通與大陸集團、博世集團、愛信、豐田紡織等企業均有合作，這些企業的很多技術儲備都在高合汽車上首發應用。

當被問及在選擇供應商的標準時，陳俊表示，華人運通是一個開放的平臺，不管是外資供應商，還是本土供應商，只要有想法，愿意一起共創，華人運通都愿意去嘗試，當然共創是第一步，最后能不能上車應用，還要看研發測試結果能否滿足高合汽車嚴苛的技術標準。

目前來看，在HiPhi Z上，其首次應用的可交流智能中控屏、激光雷達等部件就由本土廠商提供。這是基于開放共創的結果，也是華人運通“共創定義價值”的基因使然。