-
一汽馬自達辟謠停產解散傳聞：經營態勢穩定
12月24日，針對一汽馬自達解散、阿特茲永久性停產等傳聞，一汽馬自達發布聲明稱，相關網傳消息是人為臆測、編造，馬自達汽車株式會社及一汽
2020-12-25 12:38:22 -
吉利雙重身份投資力帆 吉利或成為力帆股份實際控制人
近日，*ST力帆發布公告稱，公司控股股東由力帆控股變更為重慶滿江紅股權投資基金合伙企業。據悉，滿江紅公司是由重慶兩江股權投資基金管理
2020-12-25 11:03:03 -
國內汽車市場基本企穩 2021年汽車市場同比增長或確定
國內汽車市場已基本企穩，全球經濟明年下半年預計也會有所恢復，而中國經濟肯定要比其他國家和地區還好，再加上今年汽車銷量的低基數，明年
2020-12-25 11:01:56 -
市場大大好于預期 中國汽車產業迎來新一輪洗牌和調整
對于整個汽車產業來說，2020年是極其特殊的一年，也是極具挑戰的一年。在政策的強力推進和車企的努力下，中國汽車市場快速走出疫情陰霾，在
2020-12-25 10:41:51 -
江鈴新能源在京渠道全面撤出 “小車”戰略陷低谷
盡管已引入跨國車企雷諾集團作為大股東，但江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱江鈴新能源)的現狀仍難言樂觀。記者近日調查發現，江鈴
2020-12-25 10:18:13 -
嚴重資不抵債 眾泰汽車母公司宣告破產
昨日，眾泰汽車(證券簡稱：*ST眾泰，證券代碼：000980)公告稱，公司控股股東鐵牛集團有限公司被裁定終止重整程序，并宣告債務人破產。具體
2020-12-25 10:17:07 -
新能源汽車加速推廣 自主碳化硅電機取得商業化突破
隨著新能源汽車在我國的推廣，產業鏈的相關布局和積累開始顯現出市場競爭力，其中自主碳化硅電機已取得商業化突破。近日，精進電動科技股份
2020-12-25 09:39:04 -
FCA與PSA合并之路最大障礙掃清 FCA和PSA獲得歐盟反壟斷批準
12月21日，據《路透社》報道，菲亞特克萊斯勒汽車集團(FCA)與標致雪鐵龍集團(PSA)的合并交易獲得了歐盟反壟斷機構的批準。此時獲得歐盟的批
2020-12-25 09:02:59 -
車企面向運營車輛扎推布局充電 換電站上行業“風口”
雖然新冠肺炎疫情成為了2020年全球最大的黑天鵝事件，但這并未阻擋中國大力推廣新能源汽車的勢頭，與此同時換電模式就這樣忽然火了起來。12
2020-12-25 09:00:44 -
此“造車”非彼“造車” “百度造車”引發行業關注
Apollo的發展就是‘攀登珠峰，沿途下蛋’。日前，在第二屆百度Apollo生態大會上，百度副總裁李震宇重申了Apollo面向未來的商業化
2020-12-25 07:58:11 -
北京自動駕駛技術加速快行 45輛車獲載人測試許可
本市開放道路測試3年時間，自動駕駛技術越來越成熟了。記者今天上午從市交通委獲悉，截至11月底，本市自動駕駛道路測試里程超213萬公里，整
2020-12-24 16:56:11 -
新能源汽車逆勢“跑贏” 個人購買成主流
2020年，雖然經歷了一場突如其來的疫情，但我國新能源汽車卻完成了一次逆勢跑贏。近日國家發改委新聞發言人孟瑋表示，預計今年全年汽車產業
2020-12-24 15:23:08 -
燒光李嘉誠投的51億 長江汽車進入破產清算
2020年，無疑是新能源汽車的大風口。然而風口背后，卻有不少新能源汽車企業倒下了。最新，杭州又有一家新能源汽車企業遭破產清算!該企業為
2020-12-24 13:27:28 -
特斯拉中國的汽車推銷術 降價只為刺激銷量
核心信息：1、2019年3月1日，特斯拉公布了一次史上最大范圍的降價。而一位聲稱提前三天知道消息的中國區高管，壓著降價消息的公布，賣出了
2020-12-24 12:38:40 -
北京“搖號新政”：無車家庭積分超過70分 明年或可直接拿到新能源指標
下月起，北京搖號新政將正式實施，針對近期市民關心的熱點問題，市交通委、市交管局相關負責人上午(23日)進行了答疑。無車家庭積分達到多少
2020-12-24 11:29:57 -
京雄城際鐵路雄安站收尾 將于年底投入使用
日前，京雄城際鐵路雄安站建設已經進入最后的收尾階段，將于年底投入使用。雄安站是京雄城際鐵路的終點站，也是雄安新區第一個開工建設的大
2020-12-24 11:27:03 -
優化營商環境 汽車年檢新規這些變化必看
按照公安部統一規定，公安交管優化營商環境新措施已于日前正式實施。此次新政免檢范圍新增了哪些機動車?年檢的第一年、第二年……是從什么
2020-12-24 10:52:37 -
推進“放管服”改革 激活國內外二手車市場還需邁過幾道坎
自從12月7日北京市正式發布《北京市小客車數量調控暫行規定》和《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》后，辦理車輛過戶、報廢及夫妻
2020-12-24 10:50:04 -
造車路上一波三折 蘋果試圓“造車夢”
從戴森到蘋果，跨界造車的潮流一直未曾停止，而傳聞已久的蘋果造車似乎終于有了實錘。12月21日，據中國臺灣《經濟日報》報道，蘋果公司的首
2020-12-24 10:11:24 -
老年代步車安全隱患突出 如何破解老年人出行難題？
數量不斷增長的老年代步車仍存在安全隱患突出、交通亂象頻發、無證照管理等問題。有關人士呼吁，從源頭加強對老年代步車的管理。近年來，老
2020-12-24 09:54:14 -
智能網聯汽車遍地開花各自為營 汽車測試互認一地雞毛
編前：一直以來困擾產業發展的智能網聯汽車測試互通互認難題終于有望得到解決。在前不久舉行的世界智能網聯汽車大會上，中國智能網聯汽車產
2020-12-24 09:29:12 -
外資卡車巨頭搶灘中國市場 入華模式各不同孰勝孰劣？
掀起第三次入華浪潮以來，外資卡車巨頭正在以前所未有的速度涌入中國市場。11月28日，斯堪尼亞在江蘇如皋獨資建立的重卡生產基地正式揭牌，
2020-12-24 09:07:02 -
11月重卡市場再創新高 全年重卡銷量有望突破160萬輛
雖然金九銀十已過，但重卡市場的熱度依然不減。根據各家重卡企業透露的銷售數據顯示，11月，我國重卡市場銷售各類車型約13 5萬輛，同比增長
2020-12-24 09:04:41 -
開辟新市場到廣大農村去 小型電動汽車異軍突起
從去年7月起，新能源汽車市場一直處于低谷，誰也沒有預料到，此前已經被排擠到市場邊緣的小型電動汽車，居然成為了救市的中堅力量。在五菱
2020-12-24 08:31:48 -
上汽奧迪項目迎來實質性進展 首款車型2022年初交付
上汽奧迪項目有什么實質性進展?這個問題，似乎已經成為媒體遇到相關企業人士時的必問題目，通常得到的都是項目正在順利推進的籠統回應。至
2020-12-24 07:59:20
