全球觀察：三個輪子也能跑？比亞迪“云輦”智能車身控制系統來了！車子居然還能跳舞 .

(資料圖片)

4 月 10 日，比亞迪發布全球首個新能源專屬智能車身控制系統——云輦。云輦智能車身控制系統由比亞迪全棧自研，實現系統級深度集成，這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統的中國車企。云輦產品矩陣包含云輦 -C、云輦 -A、云輦 -P 等產品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。

云輦——中國人自己的車身控制系統

" 云輦 " 出自《魏書》，命名靈感源于中國古代的帝王座駕 " 輦 "。" 云 " 象征著以智能化技術創造更輕盈平穩的駕乘體驗。源自古代對出行的極致追求，融合當代先進科技，" 云輦 " 重新定義 " 中式新豪華 "。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：" 云輦的誕生，改寫了車身控制技術依靠國外的歷史，填補了國內的技術空白，實現了從 0 到 1 的突破。另一方面，‘云輦’超越國外技術水平，一登場就站上了行業領先位置，完成了從 1 到 2 的提升。"

系統化解決車身控制問題 重塑智能豪華新體驗

行業目前針對車身垂直方向控制的研究，主要從單一技術或者單一硬件入手。比亞迪率先拿出車輛垂直方向系統化解決方案，為車身垂向控制插上電動化和智能化的翅膀。

云輦 -C 智能阻尼車身控制系統，實現車輛舒適性和運動性的完美兼容。云輦 -A 智能空氣車身控制系統，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性，樹立奢適新標桿。云輦 -P 智能液壓車身控制系統，能夠實現超高舉升、四輪聯動、露營調平等超強越野功能，塑造全球豪華越野新巔峰。 云輦 -P 將首搭仰望 U8；云輦 -A 將首搭騰勢 N7；云輦 -C 硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢 D9 三款車型的部分配置版本上，后續將通過 OTA 陸續升級為云輦 -C 系統。

為了用戶安心 比亞迪將安全進行到底

云輦的推出，是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之后的又一安全技術突破。

云輦從整車垂直方向系統化控制出發，實現升維安全。云輦能夠有效抑制車身姿態變化，極大降低車輛側翻風險，減小駕乘人員坐姿位移。同時云輦系統可以在雪地、泥地、水域等復雜路況下，有效保護車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，提升駕乘舒適及安全性，實現對人和車的雙重保護。

" 超級技術 " 造就獨特體驗

發布會的最后，云輦 -X 重磅亮相。搭載云輦 -X 技術的仰望 U9 展現了全主動車身控制技術，可實現 "0" 側傾、"0" 俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能，代表了全球車身控制系統的最高水平。比亞迪再一次開創了業界先河，引領車身控制技術發展。

車身控制的一小步，舒適出行的一大步。云輦智能車身控制系統，是兼具極致體驗及極致安全的超級技術，將以高智能、護安全、穩駕乘、全覆蓋的優秀基因，為駕乘體驗帶來顛覆性提升。云輦系統，將陸續搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業個性化品牌，賦能比亞迪全品牌的升級，重新定義新能源時代豪華汽車標準。作為新能源汽車領導者，比亞迪始終秉持 " 技術為王，創新為本 " 的發展理念，在技術發展的深水區不斷創新，推動中國新能源汽車發展向更高層次邁進，用技術創新滿足人們對美好生活的向往。

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