馬斯克的「騷操作」，搞垮小藍鳥

8 月 20 日，馬斯克在社交平臺發布了一則悲觀的動態：「X 可能會失敗。」

（圖源：X）

去年，Tesla、SpaceX 的 CEO 馬斯克斥資 440 億美元（約合人民幣 3216.4 億元）收購了當前全球最大的社交平臺之一 Twitter，在歷史的見證下，該平臺于上個月完成更名，現名為 X。

拆除掉經典「小藍鳥」標志后，馬斯克想要將 X 打造成「超級應用」，至于其最終形態會是如何，其實一直沒有明確的標準。但馬斯克確實寄予了厚望。

【資料圖】

與剛接手 Twitter 時意氣風發的形象相比，馬斯克近期在個人賬戶上的發言收斂了很多，或許是因為廣告商正在快速逃離，導致該公司盈利不斷下降；又或者是因為收到的「惡評」太多，馬斯克的「玻璃心」徹底崩潰。

無論如何，X 淪落至此，與其接管以來的「騷操作」頻出不無關系，而馬斯克「超級應用」宏大愿望是否能實現，讓人十分好奇。

馬斯克接管 Twitter 后，第一件事就是裁員。

從客服到內容審核人員，再是負責網絡安全的工程師，甚至創作團隊的核心成員，無一幸免。大面積裁員，一度導致 Twitter 平臺「癱瘓」。

原 CEO 帕拉格 · 阿格拉瓦爾、CFO 內德 · 西格爾以及法律事務與政策主管維賈雅 · 加德在馬斯克上任第一天就被開除，這三位高層的遣散費高達 2 億美元，令本就資金不足的 Twitter 雪上加霜。

高層被開了，馬斯克本身也沒有管理社交公司的經驗，這讓廣告商感到擔憂。

事實上，馬斯克作為 Tesla 的 CEO，這一層身份本就讓廣告商不滿。美國媒體研究機構 Media Matters 數據顯示，Twitter 前 100 名廣告商里，車企占據了大部分，在馬斯克上任后，雪佛蘭、福特和 Chipotle 公開宣布不再在該平臺投放廣告。

身份問題還是其次，馬斯克的「高情商」發言才是一道真正的逐客令。

2022 年 11 月 29 日，馬斯克在個人賬號發文質問蘋果公司 CEO，疑似不滿其廣告投放下降的問題。據悉，蘋果公司為 Twitter 最大的廣告商之一，在 2022 年之前，每年投放超過 1 億美元的廣告。

（圖源：Apple）

廣告數據公司 Pathmatics 一則報告顯示，蘋果公司在 2022 年 10 月在 Twitter 平臺投放廣告的金額為 220800 美元，但在馬斯克完成收購后的 11 月份，下降至 131600 美元。另外，馬斯克認為 App Store 抽成太高。

盡管雙方在一周后就達成和解，但像這樣的「高情商」發言，無形中還是會影響 Twitter 的形象，畢竟其絕大部分收入都來自廣告投放。比起「社交平臺」，Twitter 在業界更樂意被稱作專業的「廣告平臺」。

馬斯克想要改變這一切。

Twitter 改革的第三步——重拾訂閱制。在馬斯克的領導下，Twitter Blue 會員訂閱制重新調整，只需每月支付 8 美元，就能獲得諸如修改已發布推文、撤回評論等無關痛癢的「特權」。據調查，僅 0.2% 的用戶在訂閱 Twitter Blue，約 18 萬人。

（圖源：X Blog）

馬斯克還貼心地為企業賬號推出了金色版本的 Twitter Blue 會員訂閱，每月 1000 美元，具體「特權」暫不明確。

總的來說，馬斯克只用了三步就徹底掌控了 Twitter，但同時也流失了大量廣告商，使其陷入巨大的資金困境中。當然，在馬斯克的「藍圖」中，到這里，Twitter 改革只完成了很小的一部分。

Twitter 取名來自鳥叫聲，于是自創立以來，「鳥」都是其最大的特征。

同樣，鳥叫聲短促，但傳播范圍較廣，Twitter 的發帖機制也將內容定在 140 詞，以方便傳播。

但馬斯克不希望 Twitter 只是一個社交平臺，他的目標是將其打造為一個「超級應用」，所以有了改名的想法。

自 Twitter 更名的消息傳出后，網友群情激憤，大力聲討馬斯克。7 月中旬，馬斯克下令拆除舊金山總部 Twitter 大樓的文字 logo 以及「小藍鳥」圖標，但由于未向政府申請，拆到一半被叫停。

極為諷刺的是，「Twitter」被拆剩「er」，似乎小藍鳥也在表達它的無語。

（圖源：LifeWine）

X 登場后，讓本就對馬斯克意見頗大的「友商」紛紛站了出來。Meta 公司 CEO 馬克 · 艾略特 · 扎克伯格宣布推出全新社交平臺「Threads」，與馬斯克硬碰硬。

「Threads」被業界看好，主要是 Meta 手握 FaceBook 與 Instagram 兩大社交平臺，這兩個平臺的用戶能夠無縫開通「Threads」賬號，直接入駐發文，注冊流程甚至不會超過 1 分鐘。

上線一周后，「Threads」被評價為「最無聊的應用」，本質上，它只是對 Twitter 拙劣的模仿。上線僅一個月時間，「Threads」的日活躍用戶跌了 85%。

顯然，基本上沒有任何對手可以對 X 造成直接的沖擊，除了馬斯克。

一位來自巴西的視頻創作者在 X 上發布貼文，稱平臺刪除了其 2014 年之前的所有發言，隨后，大量用戶也發現了這個問題。目前仍不確定這是 Bug 還是馬斯克有意為之，但從「降本增效」的角度出發，這確實能降低 X 公司的壓力。

另外，馬斯克在本周宣布 X 平臺不再支持屏蔽功能，這意味著即便用戶遭到了網絡暴力，也無法通過「屏蔽」解決。這項決定遭到大量用戶謾罵。

馬斯克這項決策其實不并讓人感到意外，畢竟 X 平臺要朝著「超級應用」前進，它會逐漸獲得金融支付、直播、聊天等功能，而隨意使用「屏蔽」，也能會導致金融支付部分溯源困難。相同的例子就是微信，它至今也不支持雙向刪除好友，道理是類似的。

（圖源：Mac Rumor）

為了推進「超級應用」計劃，馬斯克還約戰馬克 · 艾略特 · 扎克伯格，雙方或將在意大利羅馬斗獸場來一場「友誼拳擊賽」。馬斯克宣布，這場比賽將在 X 平臺直播。不免讓人懷疑，馬斯克是為了推廣 X 平臺的直播功能讓整的這出鬧劇。

無論如何，進入到「X 時代」短短一個月時間，鬧出的笑話已經足夠多，但卻并未讓該平臺的盈利明顯增加，這或許就是馬斯克真正頭疼的部分。以致于到了這個階段，馬斯克才在社交平臺上說出喪氣的話。

今年 5 月，馬斯克再度訪華。

在多個采訪中，馬斯克對微信的評價相當高，他認為，在一個小小的應用里能做所有的事情，簡直是太方便了。微信可以聊天、發表動態，還可以購物、打車，甚至還能作為支付工具，這不就是一個「超級應用」嗎？

或許，X 平臺正朝著這個方向發展。

目前而言，X 依然缺乏很多實用場景，例如支付、購物，而在使用方式上，絕大多數用戶只會將其當作分享信息的平臺，并不會在這兒聊天。微信實質上是以「聊天」為核心展開的應用，放射狀提供各種使用場景，但 X 很難做到這一點。

應用商店統計網站 Sensor Towner 公布的數據顯示，App Store、Google Play 商店下載排行榜最高的即時通訊軟件，均為 Whats App，其他具備即時通訊功能的高下載量軟件還有 TikTok、Instagram 和 FaceBook。

值得一提的是，X（Twitter）已經從 Google Play 熱門下載榜單跌出，幾乎不再受到新用戶的歡迎。

（圖源：CNN）

誠然，不斷流失用戶，使 X 很難轉型為像微信一樣的「超級應用」，畢竟沒有龐大的用戶基數，提供相關服務似乎也沒有多大的必要。馬斯克認為，X 是屬于未來的應用，通過 AI 聚合音頻、視頻、金融支付、線上購物于一體，同時為世界上的所有創意提供機遇。

但一切的一切，還是得先讓用戶相信，X 能做到。

這樣看來，馬斯克最好還是想辦法讓流失的用戶回到 X，再考慮「超級應用」的事情。又或者說，干脆放棄 X 平臺，像 Meta 一樣重新設計一個新應用，提供快速注冊的入口，轉化 X 平臺的用戶。

自 Twitter 被收購以來，平臺生態在不斷惡化，大部分源自馬斯克的「騷操作」。

以現在的眼光看，馬斯克或許真的想要改變平臺調性、改變平臺的發展方向，比如說「清理機器人」的愿望，出發點還是好的。但更多決策幾乎找不到依據，而他太多「迷惑發言」也在影響著用戶對平臺的看法，這讓 Twitter 處于兩難的境地。

本質上，Twitter 還是那個 Twitter，即便馬斯克將它強行變成 X，也難改產品本身的問題。金融服務巨頭富達在今年 5 月下調了 X 公司的價值，已跌至馬斯克收購時的三分之一，約 150 億美元。

留給馬斯克和 X 公司的時間，似乎不多了。