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        寶馬集團(tuán)上半年營收同比增長28.1% 二季度電動汽車銷售增幅達(dá)167%

        2021-08-09 09:58:52來源:財經(jīng)網(wǎng)  

        日前,寶馬集團(tuán)公布上半年財務(wù)業(yè)績。

        盡管受到全球疫情持續(xù)蔓延和半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的不利影響,這家德國高端汽車制造商得益于用戶需求的復(fù)蘇和良好的價格表現(xiàn),今年上半年在銷量、營收和利潤等方面取得的成績與去年同期相比有較明顯的增長。

        數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,寶馬共向客戶交付133.9萬輛汽車,同比增長39.1%,創(chuàng)歷史新高。其中BMW品牌共交付117.8萬輛,同比增長39.9%。

        上半年全球所有主要市場都對集團(tuán)整體增長起到了積極影響:在歐洲,汽車交付量同比增長35.4%至50.5萬輛;在美洲,汽車交付量同比增長47.6%至22.5萬輛;在中國,寶馬上半年共交付46.8萬輛汽車,同比增長42%,創(chuàng)下歷年同期銷量新高。

        新能源汽車方面,寶馬的純電動汽車和插電式混合動力汽車在報告期內(nèi)共交付15.3萬輛,同比增長148.6%。在第二季度,電動汽車銷售的增幅達(dá)到167%。今年秋季,該公司還將推出寶馬iX和寶馬i4的純電動車型,豐富新能源產(chǎn)品組合。根據(jù)計劃,在未來兩年內(nèi),寶馬將在幾乎所有細(xì)分市場提供電動車型;到2025年年底,預(yù)計將純電動汽車交付量突破200萬輛。

        今年上半年,寶馬集團(tuán)共實現(xiàn)營收553.6億歐元,同比增長28.1%;汽車業(yè)務(wù)營收攀升至477.5億歐元,同比增長45.3%;汽車部門產(chǎn)生的自由現(xiàn)金流總額則達(dá)到49億歐元。這家公司表示,新車和二手車銷量和售價提高,是營收增長的主要原因。此外,寶馬的摩托車業(yè)務(wù)同比增長50%至16.2億歐元,金融業(yè)務(wù)同比增長13%至161.1億歐元。

        支出方面,寶馬上半年在研發(fā)領(lǐng)域投入總計25.7億歐元,用于推進(jìn)電驅(qū)動系統(tǒng)、自動駕駛和數(shù)字化等未來技術(shù)。不過這一支出相比去年同期下滑9.7%,研發(fā)費用比率也由去年同期的6.6%下滑至4.6%。數(shù)字互聯(lián)將是寶馬下半年工作的重點。這家汽車制造商預(yù)計,到2021年底,將有250萬輛寶馬品牌車輛具備可遠(yuǎn)程軟件升級的能力。

        綜合而言,寶馬集團(tuán)在今年上半年的稅前利潤為97.4億歐元,遠(yuǎn)高于去年同期的4.98億歐元;稅前利潤率為17.6%,其中汽車部門的息稅前利潤率為13%;集團(tuán)凈利潤為76.23億歐元,同樣大幅超過去年同期的3.62億歐元。

        寶馬集團(tuán)預(yù)計,在半導(dǎo)體供應(yīng)風(fēng)險可控的情況下,汽車業(yè)務(wù)全年產(chǎn)生的自由現(xiàn)金流有望突破去年58億歐元的水平。

        寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示,寶馬集團(tuán)上半年的良好表現(xiàn)得益于客戶的強勁需求。考慮到原材料價格上漲和半導(dǎo)體芯片短缺等一系列普遍存在的風(fēng)險,公司預(yù)期在接下來的六個月將面對更嚴(yán)峻的市場波動。盡管面臨短期挑戰(zhàn),集團(tuán)仍將專注于長期戰(zhàn)略,推動數(shù)字互聯(lián)和可持續(xù)出行的轉(zhuǎn)型。

        寶馬集團(tuán)首席財務(wù)官Nicolas Peter表示,可持續(xù)的盈利能力是未來持續(xù)投資于車型電氣化和數(shù)字化以及自動駕駛的基礎(chǔ)。目前,集團(tuán)正致力于到2025年使每輛汽車的生產(chǎn)成本比2019年降低四分之一的目標(biāo),包括優(yōu)化物流和工廠產(chǎn)能利用率、通過數(shù)字化工具改善營銷活動等。

        業(yè)績展望方面,在新冠肺炎疫情和半導(dǎo)體供應(yīng)情況不會出現(xiàn)大幅惡化、國際原材料市場價格保持穩(wěn)定的前提下,寶馬集團(tuán)預(yù)估,全年汽車業(yè)務(wù)交付量將取得穩(wěn)健增長,息稅前利潤率將在7%至9%之間,高于此前6%至8%的預(yù)期。此外,金融業(yè)務(wù)和摩托車業(yè)務(wù)的全年預(yù)期財務(wù)表現(xiàn)也將好于此前的預(yù)測。

        不過,對于寶馬集團(tuán)而言,供應(yīng)鏈風(fēng)險依然存在。Nicolas Peter表示,公司已通過采購、生產(chǎn)和銷售人員等方面的努力,部分抵消了上半年因芯片短缺帶來的挑戰(zhàn)。然而供應(yīng)瓶的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。下半年預(yù)計還將繼續(xù)限產(chǎn),勢必會對銷量產(chǎn)生一定影響。

        責(zé)任編輯:hnmd003

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