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        2022年新能源車型補貼退坡30% 補貼額度將依據續航里程劃分

        2022-01-07 14:05:37來源:快科技  

        近日,財政部經濟建設司發布《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,通知中指出2022年新能源汽車購置補貼標準在2021年基礎上退坡30%;

        公共領域用車,城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的新能源汽車,2022年補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

        以與民眾關系最大的“新能源乘用車補貼方案”來看,以車輛的續航里程劃分補貼檔次,NEDC續航在300公里以下的車型,與去年一樣不享受補貼。

        續航在300公里~400公里之間,單車補貼上限為0.91萬元;續航里程≥400公里,單車補貼上限為1.26萬元。不過純電動車的最終補貼金額,還要有補貼上限*電池系統能量密度調整系數以及車輛能耗調整系數。

        而插電式混動車輛,要求純電續航NEDC在50公里以上,單車補貼金額為0.48萬元。而且兩種新能源車型,均要求單車售價在30萬元以內,換電車型,諸如蔚來汽車等,不受30萬元的限制約束。

        值得注意的是,2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。

        這也就意味著明年,在國內施行已經超過10年的新能源汽車推廣補貼政策,將會于明年徹底終止,屆時,中國市場的新能源汽車,也將會“真刀實槍”的展開競爭。

        責任編輯:hnmd003

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