鋰電池領域新獨角獸浮出水面 常州成鋰電重鎮

常州再跑出一家鋰電池領域的獨角獸企業。近日，總部位于常州市金壇區的江蘇厚生新能源科技有限公司(簡稱“厚生新能源”)即將完成13.7億元股權融資，此次共有11家投資機構參與，包括：中金資本、國開基金、江蘇疌泉、興業資管、國調基金、建信基金、廣發乾和、基石資本等知名機構。

隔膜毛利率高達70%以上

此次增資的每股價格為3.98元，增資完成后，公司注冊資本為17.5億元，即此次投后總估值為69.65億元。厚生新能源上一輪融資發生于2021年12月，增資價格為1.5元/股。半年多時間，融資價格上漲了165.33%。相關資料顯示，厚生新能源成立于2017年，由協同創新投資與鼎盈投資共同出資，是一家專業研發、銷售各種規格的濕法基膜和功能性涂布隔膜的公司。

隔膜作為鋰電池中具有超高附加值的材料，設備工藝復雜、精度高，主要依賴進口設備供應商。目前厚生新能源已建成基膜生產線4條，未來或將進一步實現國內隔膜產能釋放。而其所在的常州市，齊聚眾多龍頭產業，正在成為全國動力電池重鎮。

2022年，隨著新能源汽車產業的發展，對動力電池的需求攀升，某些鋰電材料開始緊缺和漲價。其中，隔膜作為鋰電池中具有超高附加值的材料，毛利率最高可達到70%以上。

今年1-4月份，厚生新能源營業收入達1.05億元，凈利潤1037萬元。而當前的產能還遠遠無法滿足隔膜的市場需求。業內分析指出，隔膜環節是鋰電池四大材料中競爭格局最優的賽道。2021年全球鋰電隔膜產量105.5億平方米;預計2022年全球鋰電隔膜需求將超135億平方米，需求增量相較2021年將超過30億平方米。然而業內預計，2022年全球的新增實際有效產出不到20億平方米，供應缺口巨大。而從市場供應來看，中國企業占據全球70%的市場份額。此次融資后，濕法隔膜生產線將得到進一步擴充，厚生新能源或將迎來進一步的發展。

常柴股份是其原始股東

窺見新能源電池產業的發展，早在2017年，常柴股份便開始布局相關領域的產業。2017年10月，常柴股份有限公司旗下基金協同創新投資與鼎盈投資，簽署了《共同投資“厚生鋰離子電池隔膜項目”合作協議》。雙方擬共同出資 5 億元，發起設立合資公司——江蘇厚生新能源科技有限公司，實施“厚生鋰離子電池隔膜項目”。

在合作協議中，該項目規劃投資 20 億元，建設濕法隔膜生產線 12 條。隔膜(特別是濕法隔膜)設備工藝復雜、精度高，隔膜行業擴產建設周期較長，大致需要兩至三年。在最后的幾年里，厚生新能源開始逐步實現這一布局。

2019年7月，常柴及常州投資集團各自出資5000.00萬元分別受讓協同創新投資持有的厚生新能源5000.00萬元應繳而未實繳的出資權，各自持股比例為10%。

2019年9月，厚生新能源增資1億元引進了長江晨道(湖北)新能源產業投資合伙企業，注冊資本增至6億元。

2020年12月，鼎盈投資、常柴、投資集團、深圳市招銀一號創新創業投資合伙企業(有限合伙)、珠海市成長共贏創業投資基金(有限合伙)、常州華雋實業投資合伙企業(有限合伙)共同對厚生新能源增資27300.00萬元。厚生新能源注冊資本增加至8.6億元。

2021年6月、2021年12月厚生新能源分別引入太原共贏新材料投資合伙企業、中國國有企業結構調整基金股份有限公司、北京華鼎新動力股權投資基金、宜賓晨道新能源產業股權投資合伙企業等投資者，厚生新能源注冊資本增至1405622491元。

截至近日完成的股權融資，厚生新能源的融資總額已經超20億元。截至目前已建成基膜生產線4條。2021年四季度開始逐步釋放產能。

常州成鋰電重鎮

新能源汽車產業鏈，主要由上游的動力電池、電機和電控系統，中游的整車，下游的充電服務等產業組成。“一企帶一產，一產興一城”。近年來，常州新能源汽車產業快速發展，匯聚了從整車制造、動力電池正負極材料、隔膜、電池管理系統到電池等3400多家產業鏈企業。

常州產業鏈以新能源汽車龍頭為“鏈主”。目前，理想、比亞迪等車企已經在常州落戶。理想汽車致力于在常州打造3000億元年產值的智電汽車核心零部件產業園，今年6月21日，常州基地生產線已經量產上千輛最新L9車型。比亞迪新能源汽車及核心零部件產業園規劃年產20萬臺新能源整車及40萬臺套核心零部件。2022年上半年，常州新能源汽車整車產量突破11.8萬輛，居江蘇省第一，占江蘇省新能源汽車整車產量的比重達53%。

在整車制造產業之外，動力電池板塊更是常州發展強勁的主導產業。2015年，中創新航落戶常州金壇，成為第一家入駐常州的大型動力電池企業，2016年寧德時代與常州溧陽達成合作，2018年蜂巢能源“牽手”常州金壇。目前，常州兩大獨角獸企業中創新航與蜂巢能源即將走上上市之路。

此外，常州陸續吸引了貝特瑞、當升科技、星星充電、厚生科技等上下游配套企業落戶，2021年，常州車用動力電池裝車量約占全國三分之一，以城市計位列全國第一。目前，常州已集聚涵蓋了正負極材料、電池隔膜、電芯、電池PACK箱體及配件、鋰電設備等領域的知名企業，初步形成了具有影響力的動力電池產業集群。

在新能源汽車的后續創新發展方向上，常州也在努力嘗試，先后建成中科院物理所長三角研究中心、天目湖先進儲能技術研究院、中創新航研究院等研發平臺，聚集了國創、南德等一批公共服務平臺，支持新能源企業的技術發展。常州新能源汽車產業集聚帶來的“紅利”才剛剛開始，眾多“后起之秀”或將持續展現出勃勃生機。(張 雪)