滬指盤中一度收復(fù)3000點(diǎn) 北向凈買入逾28億元
周二,大盤探底回升,滬指盤中一度收復(fù)3000點(diǎn);午后滬指震蕩翻綠,創(chuàng)業(yè)板指跌幅居前。25日兩市成交額8029億元,較周一有所萎縮。從盤面上看,汽車、旅游、酒店餐飲板塊大幅走高,建材、工程機(jī)械、釀酒、電力、航運(yùn)等板塊走強(qiáng);醫(yī)藥、醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)、軟件、燃?xì)狻⒌禺a(chǎn)、零售、煤炭、金融、半導(dǎo)體等板塊走弱。市場(chǎng)人士認(rèn)為,短期大盤經(jīng)過(guò)大幅調(diào)整后逐步企穩(wěn),投資者可輕指數(shù)重個(gè)股,積極關(guān)注主題性板塊輪動(dòng)。
北向凈買入逾28億元
周二大盤探底回升,截至收盤,滬指微跌0.04%,報(bào)2976.28點(diǎn);深成指下跌0.51%,報(bào)10639.82點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指下跌0.95%,報(bào)2314.55點(diǎn);兩市25日合計(jì)成交8029億元,北向資金凈買入28.45億元,結(jié)束連續(xù)6日減倉(cāng)狀態(tài)。其中,滬股通凈流入22.56億元,深股通凈流入5.89億元。
信達(dá)證券首席分析師樊繼拓認(rèn)為,大盤逐步企穩(wěn),未來(lái)的反彈級(jí)別會(huì)比較高,不會(huì)是單純熊市反彈,有可能是牛市起點(diǎn)的第一波上漲,從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,后續(xù)風(fēng)格大概率會(huì)擴(kuò)散甚至轉(zhuǎn)移,從而推動(dòng)指數(shù)快速抬升。
市場(chǎng)有望構(gòu)筑小雙底
周二,賽道股帶領(lǐng)指數(shù)反彈,其中汽車零部件概念股掀漲停潮,廣東鴻圖、瑞鵠模具、浙江世寶等超10股漲停;光伏概念股大漲,TOPCON方向領(lǐng)漲,金辰股份、京山輕機(jī)漲停。工業(yè)母機(jī)概念股持續(xù)活躍,拓斯達(dá)、明志科技漲超10%,華東數(shù)控漲停。下跌方面, 醫(yī)藥相關(guān)板塊集體調(diào)整,華森制藥、雙成藥業(yè)等跌停。
受消息面影響,旅游、航空、酒店餐飲股全線上漲;智能制造方面,汽車個(gè)股批量漲停,中原內(nèi)配、西儀股份兩連板;工業(yè)母機(jī)概念延續(xù)近期強(qiáng)勢(shì),華東數(shù)控連續(xù)兩天漲停;光伏、儲(chǔ)能、綠色建筑等概念活躍,隆基綠能漲約6%。今年以來(lái),新能源汽車銷售呈快速上升態(tài)勢(shì)。據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,新能源乘用車零售387萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)113.2%。10月26日工業(yè)母機(jī)ETF于深交所上市,這也是深市首批工業(yè)母機(jī)ETF。公開(kāi)資料顯示,工業(yè)母機(jī)ETF成立規(guī)模12.18億元。
市場(chǎng)人士謝后勤認(rèn)為,從近兩個(gè)交易日來(lái)看,盤中都出現(xiàn)了一波快速?zèng)_高的動(dòng)作,周一是沖高回落快速走低,周二是順勢(shì)下探再快速拉高,這種動(dòng)作更多的是反映多空分歧加大,從技術(shù)上看,市場(chǎng)構(gòu)筑小雙底的概率較大,底部位置已經(jīng)較為明確,可以采取逐步低吸的方式進(jìn)場(chǎng),重點(diǎn)關(guān)注新能源、軍工、大信創(chuàng)以及國(guó)產(chǎn)替代的半導(dǎo)體芯片和高端數(shù)控機(jī)床。
國(guó)盛證券表示,A股市場(chǎng)弱勢(shì)格局或?qū)⒊掷m(xù)。隨著資金流出權(quán)重類板塊,科技方向或有更多機(jī)會(huì),后市重點(diǎn)關(guān)注先進(jìn)制造、工業(yè)母機(jī),軍工、醫(yī)藥醫(yī)療,以及科創(chuàng)、信創(chuàng)等方向。操作上,在場(chǎng)內(nèi)成交量沒(méi)有明顯放大的情況下,可輕指數(shù)重個(gè)股。(黃都)
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