俞永福：高德地圖堅持聚合模式 不燒錢惡性競爭

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鳳凰網科技訊 2月21日消息，在“科技創新數實融合，助力建設交通強國”研討會上，高德集團董事長俞永福表示，高德要和老師傅搭檔新組合，共建一體化出行服務平臺。

會上，高德地圖正式發布一體化出行服務平臺，該平臺面向用戶提供一站式出行入口。據了解，該平臺的建設是高德地圖2023年一號工程，以聚合模式，面向全品類服務和全域企業開放地圖導航、技術服務、平臺流量等能力。

俞永福表示，一體化出行服務平臺的成功依賴深度聚合，聚合的終局一定是一體化出行服務。他解釋到，老師傅”代表交通產業內的專業耕耘者，“新師傅”代表擅長運用數字化新技能的出行新勢力。新師傅路線會采用燒錢模式，帶來贏家通吃，過度競爭和惡性競爭，這不是一個長治久安的方式。

高德地圖打造聚合平臺早有征兆。昨日，有消息稱 ，阿里巴巴生活服務板塊下餓了么到店業務（原“口碑”）將與高德合并。而據知情人士透露，伴隨此次合并，阿里巴巴將在本地生活業務板塊加大裁員力度，基本實現全部裁員，剩下個別并入高德。