2025年我國自動駕駛將有“圖”可依

在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，一輛“主駕無人、副駕駛配備安全員”的無人駕駛車在行駛中（2022年11月1日攝）。新華社發(fā)

綜合新華社電 我國將先行制定急用先行的智能汽車基礎(chǔ)地圖重點標準，到2025年初步構(gòu)建支撐汽車自動駕駛的地圖標準體系。

自然資源部7日對外公布《智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系建設(shè)指南（2023版）》（以下簡稱《指南》），從基礎(chǔ)通用、生產(chǎn)更新、應(yīng)用服務(wù)、質(zhì)量檢測和安全管理等方面，對智能汽車基礎(chǔ)地圖標準化提出原則性指導(dǎo)意見，強調(diào)推動智能汽車基礎(chǔ)地圖及地理信息與汽車、信息通信、電子、交通運輸、信息安全、密碼等行業(yè)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，逐步形成適應(yīng)我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系。

(資料圖片僅供參考)

鼓勵地方開展先行先試

《指南》提出，聚焦智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)更新、應(yīng)用服務(wù)、安全保護與管理等重點環(huán)節(jié)，加快基礎(chǔ)通用、數(shù)據(jù)采集、動態(tài)更新、服務(wù)分發(fā)、安全保護與審查等關(guān)鍵技術(shù)標準的研究制定，合理安排相關(guān)行業(yè)急需的標準制修訂工作進程；鼓勵地方依據(jù)統(tǒng)一的標準體系開展先行先試，積極參與國家標準項目的制修訂工作。

《指南》根據(jù)智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需要及未來發(fā)展趨勢，建立適合我國國情的智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系，分階段適時開展相關(guān)標準制定工作：

到2025年，初步構(gòu)建能夠支撐汽車駕駛自動化應(yīng)用的智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系。先行制定急用先行的10項以上智能汽車基礎(chǔ)地圖重點標準，涵蓋基礎(chǔ)通用、數(shù)據(jù)采集、動態(tài)更新、數(shù)據(jù)分發(fā)、交換格式，以及多種智能端側(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)安全保護等技術(shù)要求和規(guī)范，解決智能汽車基礎(chǔ)地圖深度應(yīng)用的迫切需求。

到2030年，我國將形成較為完善的智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系。全國制定20項以上智能汽車基礎(chǔ)地圖標準，涵蓋數(shù)據(jù)生產(chǎn)、應(yīng)用服務(wù)、質(zhì)量檢測和地圖審查等技術(shù)要求和規(guī)范，引導(dǎo)和推動我國智能汽車基礎(chǔ)地圖安全合規(guī)應(yīng)用，為我國智能汽車、智慧交通、安全出行及新型智慧城市等智能汽車基礎(chǔ)地圖相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)落地提供標準支撐。

自然資源部強調(diào)，要全面貫徹落實總體國家安全觀，準確把握發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)和維護國家安全的關(guān)系，從國家層面建立統(tǒng)一、完整、規(guī)范的智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系，更好推動智能汽車基礎(chǔ)地圖技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為我國智能汽車基礎(chǔ)地圖安全合規(guī)應(yīng)用，以及智能汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展提供規(guī)范指導(dǎo)與基礎(chǔ)支撐。

智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系涉及31項

《指南》在國家標準體系中定位及總體框架是什么？自然資源部表示，《指南》依據(jù)測繪領(lǐng)域現(xiàn)行法律法規(guī)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策要求，參照我國測繪地理信息領(lǐng)域相關(guān)標準體系結(jié)構(gòu)，以及《標準體系構(gòu)建原則和要求》（GB/T 13016-2018）中的有關(guān)要求，將“國家地理信息標準體系框架”的“專項類700”進一步拓展，并創(chuàng)建“地理信息——智能汽車基礎(chǔ)地圖706”。在此基礎(chǔ)上，將該專項劃分為基礎(chǔ)通用、生產(chǎn)更新、應(yīng)用服務(wù)、質(zhì)量檢測和安全管理等五個部分，并根據(jù)各具體標準在內(nèi)容范圍、技術(shù)等級上的共性和區(qū)別做進一步細分，形成內(nèi)容完整、結(jié)構(gòu)合理、界限清晰、囊括17個子類的標準體系。

智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系涉及智能汽車基礎(chǔ)地圖相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)有發(fā)布、預(yù)研階段、待修訂或待研制的國家標準和行業(yè)標準共計31項，并為智能汽車基礎(chǔ)地圖技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以及跨行業(yè)跨領(lǐng)域標準間相互協(xié)調(diào)與兼容預(yù)留空間和接口。

關(guān)于安全管理部分，《指南》表示，安全管理部分主要涵蓋智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)及相關(guān)產(chǎn)品在不同場景各智能端側(cè)存儲、傳輸、使用和服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的安全保護，全生命周期監(jiān)測管理以及地圖合規(guī)審查等內(nèi)容。

其中，安全保護標準用于統(tǒng)一智能汽車基礎(chǔ)地圖安全保護的總體要求，包括數(shù)據(jù)產(chǎn)品在智能終端安全處理、云平臺端安全服務(wù)以及各端側(cè)間安全傳輸?shù)确矫娴募夹g(shù)要求；安全監(jiān)控標準用于規(guī)范智能汽車基礎(chǔ)地圖服務(wù)安全運行的總體要求，包括監(jiān)測信息分類、對接聯(lián)調(diào)、管理維護以及對外提供等方面的技術(shù)要求；安全審查標準側(cè)重于提出智能汽車基礎(chǔ)地圖在境界、要素和重要地理信息等內(nèi)容審核，送審數(shù)據(jù)規(guī)格和送審方式等方面的業(yè)務(wù)流程和技術(shù)要求。