三部敏宏：為生存而變革，本田將不再是汽車公司

三部敏宏將效仿馬斯克和他的SpaceX，讓本田制造火箭；同時，本田還將放棄引以為傲的內燃機，轉而全面“擁抱”電能和氫燃料；更被外界關注的是，本田還計劃一改此前“特立獨行”的風格，接受與新的伙伴，乃至是汽車行業以外的科技公司合作。對此，三部敏宏堅定表示，轉型是在這個汽車產業新時代生存下來的唯一出路。

“本田將不再是一家汽車公司，”日前，上任不久的本田CEO三部敏宏（Toshihiro Mibe）表態。已經60歲的三部敏宏一直以思想自由、開放被人熟知，而他也正為本田規劃一條具有挑戰的發展道路。

具體來看，三部敏宏將效仿馬斯克和他的SpaceX，讓本田制造火箭；同時，本田還將放棄引以為傲的內燃機，轉而全面“擁抱”電能和氫燃料。更被外界關注的是，本田還計劃一改此前“特立獨行”的風格，接受與新的伙伴、乃至是汽車行業以外的科技公司合作。

此前，“獨立性”一直是本田堅守的原則，但三部敏宏上臺后，卻計劃打破這一傳統。因為放眼全球舞臺，本田的體量只能處于中游水平，這也使其必須得到更多“盟友”的幫助。三部敏宏表示，“本田不可能以一己之力完成所有事情，因此需要考慮建立一個乃至多個聯盟互相幫助、促進。”

種種大膽革新或將令本田汽車的銷量再下一個臺階；更重要的是，本田多年來依靠本田思域或Acura NSX等經典車型樹立的形象或將大幅轉變，也將令此前的擁躉需要重新接受。

但對此，三部敏宏堅定表示，轉型是在這個汽車產業新時代生存下來的唯一出路。他表示，“2030年后，不僅是汽車，全球的產業結構都會發生變化，商業模式本身也需要隨之進化。”

對于三部敏宏的“宏圖大略”，有聲音表示，這將重新點燃本田的緊迫感和創新火花。東京Nakanishi研究所首席汽車分析師Takaki Nakanishi就表示：“本田的魅力正在回歸。”因為無論三部敏宏的目標能否實現，只要他敢于嘗試，就已經與日本其他汽車企業領袖不同了。