供應鏈“朋友圈”大牌云集？看廣汽傳祺如何把好品質關

“買輛什么樣的車才最保值？”答案有很多，但最為密切的無疑是汽車品質，可以說汽車保值率越高，車輛品質越可靠。

日前，由中國汽車流通協會發布的《2021年度中國汽車保值率報告》中，廣汽傳祺以65.54%的三年保值率位列自主品牌前三甲，傳祺GS8、M8更是分別以70.03%、74.21%的高保值率雙雙奪得自主品牌中型SUV、MPV第一的寶座。那“買輛什么樣的車才最保值”，答案顯而易見。

構建世界一流供應體系，夯實質量基礎保障

一輛汽車從研發到生產，所需零部件數以萬計，“如何把好品質關”成了各大車企的必修課。由于汽車產業規模巨大，汽車制造過程紛繁復雜，當中還需建立起協調完善、安全可控的供應商體系，以夯實質量基礎保障。

廣汽傳祺一直致力于構建世界一流的供應鏈體系，通過與世界級供應商開展全方位深度合作，在發動機、變速箱、底盤、電子、鈑金、內外飾等各個整車零部件領域，以標準化、規范化的“廣汽采購方式”嚴控質量，打造健康、活力的零部件生態圈，助推產品品質和傳祺品牌升級向上。

目前，全球零部件百強企業中，50%為廣汽傳祺的供應商，全球前六的零部件供應商也均為傳祺核心供應商，包括博世、電裝、大陸、愛信精機等整車零部件供應商，且都與傳祺建立了長期、穩定、深層次的攻守同盟關系，并在零部件配套、產品開發、技術共享、成本控制、市場開拓等方面，不斷為傳祺的核心競爭力賦能高端品質，為傳祺用戶帶來更安心可靠的高價值體驗。

作為中國汽車品牌標桿，廣汽傳祺已連續八年在J.D. Power中國新車質量研究（IQS）中榮膺主流車市場中國品牌第一，以八連冠創中國品牌歷史最好成績。而成績的背后，是廣汽傳祺以QDR（質量、耐久性、可靠性）工程、智能制造體系、全球一流供應鏈三大體系為保障，堅持正向研發、品質至上，圍繞“全員 全過程 全生命周期”，打造令客戶滿意的“四心”品質，即動心的設計品質、放心的零件品質、安心的制造品質以及暖心的服務品質。

屢獲認可力證品質，全車拆解立破質疑

如今，汽車市場競爭態勢日益焦灼，購車需求早已不再是“湊合用”，而是向“品質需求”延伸，畢竟產品的未來，是靠其內在質量為保證的。

眾所周知，發動機作為汽車的“心臟”，是整車技術水準和品質實力的最直接體現，而傳祺影豹所搭載的鉅浪動力第三代1.5TGDI發動機，以其優越的動力性能與產品品質，成功斬獲了“‘中國心’2021年度十佳發動機”稱號。

不僅如此，廣汽傳祺旗下多款車型品質還屢獲權威機構認可，其中傳祺GS4獲得C-NCAP碰撞測試五星安全評價、影豹榮獲第九屆軒轅獎“中國年度汽車”稱號、全新第二代GS8獲“2021中國十佳車身”殊榮。

俗話說，眼見為實，耳聽為虛，好品質更要看得見。為此，廣汽傳祺直接拆解全車，進行品質大起底，以實際行動消除消費者顧慮。

2019年，在“廣汽傳祺華南里程最長GS4全民公開拆解會“上，一輛3年行駛了38萬公里的傳祺GS4被拆解后，發現發動機的磨損量保持良好，進氣、排氣、點火等系統都沒出現問題，外觀也未出現滲漏油痕跡，就連運轉百萬次的凸輪軸、活塞、曲軸軸瓦等部件都保持原有狀態，充分驗證了傳祺堅實品質，其可靠性可見一斑。

質量問題，從無小事可言。當危險不期而遇時，汽車質量成了最后一道生命守護線。廣汽傳祺經過多年技術沉淀，以保障用戶安全出行為己任，嚴控品質管理，未來將持續為消費者打造更多可信賴的高品質產品。