每日觀點(diǎn)：零跑第三季度交付3.5萬(wàn)輛車(chē)，營(yíng)收超42億元

11月14日，零跑汽車(chē)發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，零跑第三季度營(yíng)收42.878億元，同比增長(zhǎng)398.5%，環(huán)比增長(zhǎng)38.8%；銷(xiāo)售成本為46.716億元，同比增長(zhǎng)276.0%；毛利率為8.9%，去年同期為44.5%，上一季度為25.6%，零跑汽車(chē)稱(chēng)，毛利率同比和環(huán)比的改善主要?dú)w因于銷(xiāo)量增長(zhǎng)、車(chē)型結(jié)構(gòu)改善以及平均售價(jià)的提升。

(資料圖)

財(cái)報(bào)顯示，零跑第三季度總交付量為35608輛，同比增長(zhǎng)186%。其中零跑T03三季度交付17790輛，同比增長(zhǎng)48%；C11交付17257輛，同比增長(zhǎng)6721%；C01于今年9月開(kāi)始交付，三季度交付量?jī)H有561輛。

圖片來(lái)源：零跑汽車(chē)

第三季度，零跑的研發(fā)開(kāi)支為4.04億元，較上一季度2.839億元增加42.3%，較去年同期1.691億元增加138.9%。研發(fā)開(kāi)支增長(zhǎng)主要是由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加及新車(chē)型研發(fā)投入增加。

銷(xiāo)售開(kāi)支方面，零跑第三季度支出3.904億元，同比增加323.0%，環(huán)比增加64.8%。同比和環(huán)比增長(zhǎng)主要由于品牌建設(shè)、廣告以及汽車(chē)銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支增長(zhǎng)以及雇員增加。

財(cái)報(bào)顯示，零跑汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)在持續(xù)擴(kuò)張，截至今年9月30日，零跑共有490家門(mén)店，覆蓋156個(gè)城市。

在開(kāi)支方面，零跑還披露了行政開(kāi)支數(shù)據(jù)，第三季度零跑行政開(kāi)支為2.184億元，同比增加142.6%，環(huán)比增加42.2%。

零跑三季度仍處于虧損狀態(tài)，財(cái)報(bào)顯示，其第三季度經(jīng)營(yíng)虧損13.614億元，去年同期為7.093億元，今年第二季度為14.215億元。零跑稱(chēng)，虧損同比擴(kuò)大主要由于銷(xiāo)量增長(zhǎng)所帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)開(kāi)支上升，而環(huán)比收窄主要?dú)w因于毛利率的改善。

第三季度，零跑凈虧損為13.399億元，上一季度為14.017億元。

在現(xiàn)金流方面，零跑第三季度自由現(xiàn)金流為5.071億元，較去年同期改善17.7%，較上一季度改善0.6%。

零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官朱江明表示，“零跑第三季度業(yè)績(jī)展現(xiàn)了我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)努力的成果，盡管面臨供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)，我們?nèi)匀粚?shí)現(xiàn)了季度交付的歷史新高，我們?cè)谌径葘?shí)現(xiàn)了42.9億的收入，同比增長(zhǎng)398.5%?？上驳氖牵覀僀平臺(tái)的兩款車(chē)受到了市場(chǎng)青睞，由此帶來(lái)的車(chē)型組合平均售價(jià)提升以及毛利率大幅改善?！?/p>

據(jù)悉， 零跑將在今年第四季度發(fā)布C11增程版車(chē)型，豐富產(chǎn)品矩陣。