全球快資訊：【創新營銷】從捷途“旅行+”，看車企如何玩轉“旅游”營銷

★ 本期推薦案例：捷途“旅行+”破圈營銷

★ 推薦原因：

捷途汽車2018年成立，恰逢中國車市經歷近30年來首次下滑，可以說是生不逢時。不過，該品牌找到了一個恰逢其時的營銷突破口——旅行。

(資料圖片僅供參考)

我們知道，現代社會競爭壓力越來越大，生存壓力也越來越大。在此情況下，“旅行“成為人們排除壓力，尋找快感的方式之一。特別近年來，90后、Z世代人群逐漸成為消費主力，露營、親子游、情侶游、個性化定制游等網紅經濟模式迅速崛起。捷途抓住了這一時機，展開破圈營銷，打造出了專屬旅行生態圈。短短五年內，銷量快速上揚，累計已斬獲66萬用戶的青睞。

★ 營銷亮點：

● 打造“旅行+”品牌

對于一個品牌而言，要在百花競艷的車市中吸引眼球，獨特的標識極為重要。特別是新創品牌，如果沒有品牌屬性，即使營銷創意十足，也很難在消費者心中留下印記。

值得肯定的是，捷途汽車始終堅持“旅行+”這一品牌戰略，并把此概念深深烙進品牌屬性中。比如在品牌標識上，捷途字母“JT”元素組成的隸書“行”字，呼應了其旅行+品牌定位。此外，在營銷活動、產品定位、生態圈打造等方面亦多圍繞“旅行”概念展開，不斷拓寬‘旅行+’生態圈、豐富‘旅行+’產品、擴大‘旅行+’驛站等。

圖片來源：捷途汽車

● 整合旅游資源，覆蓋出行、消費、休閑三大生態

為提升用戶體驗，為用戶提供優質升級的增值權益，捷途汽車整合國內知名旅游產業資源，通過與途居露營地、去哪兒網、秋野地、方特及寧夏沙坡頭景區等企業或景區合作，覆蓋出行、消費、休閑三大生態。據了解，5年來，捷途已經在全國開發了100多家旅行權益合作伙伴，覆蓋衣、食、住、游、娛、購行等場景，累計已經有15萬用戶體驗。

圖片來源：捷途汽車

● 舉辦粉絲節，成立“捷行軍”

提到用戶共創及寵粉，行業多會想到蔚來汽車。事實上，捷途汽車自成立起，便把寵粉玩出新花樣。從2018年至今，共舉辦過五屆粉絲節，舉辦地從廣州香草世界、內蒙古烏蘭布統、到寧夏沙波頭、再到大連金石灘以及黃山太平湖。捷途將其粉絲組織命名為“捷行軍”。據介紹，2022年“捷行軍”已經在全國范圍內發展到100家車友會，擁有1萬多名在線車友。

圖片來源：捷途汽車

● 自駕游IP——同行.大美中國

2021年，捷途推出的“同行-大美中國”計劃，讓用戶粉絲、網友們通過實路親測制作捷途路書，打造自駕游路書第一品牌。2022年，又以“大美中國·尋味春光”為主題，融合自然風光、風土人情、傳統文化和民族記憶的捷行軍軍友首場自駕游相繼展開，用一段段獨特的旅途帶領捷途車主感受自然的美好。

“同行-大美中國”正是通過開辟自然路線、文化路線、探秘路線，將傳統汽車行業的一次性購車變為深度旅行體驗，讓“捷途的用戶”變為“用戶的捷途”。

圖片來源：捷途汽車

● 聯合國民公路G318，為用戶拓展全線旅行服務驛站

G318是很多旅游愛好者心中的向往之地，2022年，捷途汽車聯合國民公路G318，組織了一場探索之旅。在這次自駕活動中，匯聚了旅行大V、明星車主、知名媒體和捷途用戶的強大陣容。從成都到亞丁，10天共2500公里。

圖片來源：捷途汽車

更重要的是，捷途汽車也借此活動推動G318沿線生態權益合作和捷途驛站的建設。根據規劃，將設立200家國民公路G318&捷途驛站，全面覆蓋捷途用戶的衣、食、住、行。捷途用戶可以獲得免費停車、免費洗車、生日禮、免費咨詢及向導，以及用餐、住宿、景區門票專屬折扣等8大模塊專屬權益，享受具有互動性、便民性、尊享性的全生命周期服務。

圖片來源：捷途汽車

● 捷途家宴：以“宴”之名，釋放“家人“之情

根據官方的介紹，自品牌發布以來，捷途汽車累計舉辦了超760場家宴活動，參與人次超過49000+。活動期間，天南海北的車主們，與捷途的工作人們就像是一家人一樣，一起享受佳肴、欣賞樂隊表演、進行游戲互動。以“宴”之名，釋放“家人”之情，進一步拉近了品牌與用戶之間的關系。

圖片來源：捷途汽車

● 捷途APP，共享用車生活

在捷途APP上，用戶不僅可以收獲旅行攻略、路書、指南等優質內容，還能將親歷的旅行體驗與其他車主分享，不斷充實APP內容。在出行時，還有貼心高效的捷途“旅行+”權益相伴。除了共同分享“怎么玩”、打造“去哪玩”以外，捷途還為用戶開通了商品渠道，幫助用戶銷售商品，有河南的山藥，內蒙的羊肉，貴州的茶葉，寧夏的枸杞，河南的花生等等，都是捷途用戶提供的，每年在捷途商城有幾百萬的成交額。

圖片來源：捷途汽車

● 圍繞“旅行＋”戰略，深化產品場景化研發

在產品開發方面，捷途汽車也一直專注于“旅行＋”細分市場，進行場景化研發，形成了清晰的產品脈絡。截至目前，捷途汽車已經推出了捷途X70系、捷途X90系、捷途大圣三大產品系列，打造出了“4+3+N”的覆蓋全場景出行的產品矩陣，即SUV系列（捷途大圣、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混動系列（全系產品同步規劃混動和生活空間系列）。

另值得一提的是，除了旅行，捷途近兩年開始融入國潮元素，如捷途X70諸葛、捷途X90子龍，捷途大圣等，圍繞傳統文化進行破圈創新營銷，試圖將歷史形象、文學形象、民間形象賦能于產品，讓文化走進汽車，與消費者闡釋共鳴。

蓋世小結：

想抓住用戶的人首先要抓住用戶的心，縱觀國內車市，其實每個車企營銷里均有“旅游”一項，然而專注于此且玩的極致的為數不多。捷途的成功在于，其堅守“旅行+”品牌定位，真正從用戶角度著手，展開旅游全生態鏈布局，滿足其對旅行生活、旅行文化、旅行伙伴等多方面需求，并通過粉絲節、家宴等切實拉進消費者距離。或許不少人認為，捷途只是將旅游資源整合充分利用罷了，但在筆者看來，能整合進人心，實屬不易。