環(huán)球快消息！又降價(jià)？特斯拉官宣：買這兩款現(xiàn)車，最高 4.5 萬元優(yōu)惠

7 月 1 日，特斯拉宣布，用戶購買全新 Model S/X 兩款車型現(xiàn)車，即可享受 3.5 萬至 4.5 萬元不等的優(yōu)惠福利。計(jì)入優(yōu)惠福利后，Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 77.39 萬元起售、Model S Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 98.89 萬元起售；Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車價(jià) 86.39 萬元起、Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車價(jià) 101.39 萬元起。

圖片來源：特斯拉官方微博

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 30 日收盤，特斯拉（TSLA）報(bào) 261.77 美元，漲幅 1.66%，市值 8296.8 億美元。

(資料圖片)

這已經(jīng)不是特斯拉第一次變相降價(jià)了。6 月 16 日，特斯拉在微博宣布，6 月 16 日（含）至 30 日（含），購買 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付可享 8000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。去年 9 月中旬，特斯拉曾推出相同的 8000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，隨后的 2022 年 10 月份，特斯拉在年內(nèi)多次上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格之后，首次降價(jià)，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)為 26.59 萬元。

特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克曾在今年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上強(qiáng)調(diào)，相對于低產(chǎn)量和高利潤率，爭取增加銷量和擴(kuò)大規(guī)模是此時(shí)的正確選擇。

今年以來特斯拉在全球范圍內(nèi)多番降價(jià)，從財(cái)報(bào)來看，此舉也擠壓了公司一定利潤空間。

圖片來源：特斯拉財(cái)報(bào)

特斯拉第一季度凈利潤同比下滑 24% 至 25.13 億美元，不及市場預(yù)期的 26 億美元。公司經(jīng)調(diào)整的每股收益為 0.85 美元，略低于市場預(yù)期的 0.86 美元。經(jīng)調(diào)整的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為 42.67 億美元，同比下降 15％。

特斯拉第一財(cái)季營運(yùn)利潤率 11.4%，低于前季的 16% 和上年同期的 19.2%。不過，特斯拉沒有單獨(dú)列出汽車業(yè)務(wù)的利潤率。" 盡管第一季度我們在不同地區(qū)對一些車型進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)，但營運(yùn)利潤率的下降速度依然可控。" 特斯拉方面稱，預(yù)計(jì)車輛成本將持續(xù)降低，原因包括新工廠生產(chǎn)效率的提高和物流成本的降低，同時(shí)特斯拉仍然專注于營運(yùn)杠桿的提升。

市場對于特斯拉的交付數(shù)量也十分關(guān)注，有分析師預(yù)測，特斯拉第二季度交付量將達(dá)到 44.5 萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在去年第二季度交付了 25.5 萬輛汽車。該公司在今年第一季度的交付量為 422875 輛，這是該公司目前最高的季度交付量，略高于市場普遍預(yù)期的 42.12 萬輛。若特斯拉第二季度的交付量符合分析師預(yù)期，這意味著同比增長 75%、環(huán)比增長 5%，也意味著將刷新季度交付紀(jì)錄。

高盛分析師 Mark Delaney 表示，由于特斯拉在電動(dòng)汽車和清潔能源領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)地位，該公司有望實(shí)現(xiàn)長期增長，這些積極因素 " 現(xiàn)在在該股股價(jià)中已經(jīng)得到了更好地反映 "。巴克萊分析師 Dan Levy 則認(rèn)為，相對于近期基本面的挑戰(zhàn)而言，特斯拉股價(jià)的增長 " 過于迅猛 "。

同時(shí)有分析師預(yù)測，特斯拉在中國的銷量將再創(chuàng)歷史新高。招銀國際證券分析師 Shi Ji 估計(jì)，今年第二季度，特斯拉可能會(huì)在中國銷售 15.5 萬輛汽車，較今年第一季度環(huán)比增長 13%。

編輯|孫志成 杜波

校對 |何小桃

封面圖自每經(jīng)記者 張建 攝 資料圖

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