世界動態(tài):山地自行車怎么選購？山地自行車選購指南有哪些？

在生活中，很多人都不知道美利達挑戰(zhàn)者300（挑戰(zhàn)者300官方報價）是什么意思，其實他的意思是非常簡單的，下面就是小編搜索到的美利達挑戰(zhàn)者300（挑戰(zhàn)者300官方報價）相關的一些知識，我們一起來學習下吧！

美利達挑戰(zhàn)者300（挑戰(zhàn)者300官方報價）

(資料圖)

本文適合買車預算在3000-5000的小伙伴。

打開方式：確定自己的預算→找到對應的價格區(qū)間→選車。

3000以下的山地車對比推薦，看我的這篇文章：

山地自行車選購指南（購車預算1000-3000）

里面還包含了山地車的結構詳解，適合入門小白和騎行愛好者。

3000-4000這個范圍，是入門神車的專屬價格區(qū)間，人們常說的挑三、XTC800、傳5都在這個價格區(qū)間內(nèi)。同時，也出現(xiàn)了更多進口自行車的身影。

到了這個價位之后，喜捷美這三個大廠都在絞盡腦汁減重，從車架到牙盤再到車把前叉輪組。基本上都是輕量鋁合金搭配中空一體牙盤，這一點從下面的文章中可以看出。

這個價位的車子有：美利達挑3，戰(zhàn)神升級版；

挑戰(zhàn)者300，入門進階車型中被提及最多的車型之一，目前增加了冰裂紋涂裝的車架。為什么被提及得多，因為車架技術，因為配置，因為性價比。下面就來看看這款車的配置：27.5的輪徑，30速。SR線控前叉+禧瑪諾M6000變速器（斜拉式前撥）+瑪古拉MT4油碟+中空一體牙盤+瑪吉斯輪胎+諾飛客花鼓。

戰(zhàn)神升級版作為和挑三同價位的美利達山地，配置上幾乎和挑三沒啥差異，只在花鼓和前叉略有不同。也可以說美利達在這個價位區(qū)間提供了兩種不同風格的涂裝可供選擇。

捷安特在這500元里留了個白，不知道接下來會不會是ATX860來填坑（狗頭）。

喜德盛傳奇500，傳奇500專業(yè)版。

傳奇500，車如其名，也是一個傳奇的存在。喜德盛也一直在努力續(xù)寫著這個傳奇，所以傳奇500有了各種各樣的版本。有傳奇500，傳奇500專業(yè)版，傳奇500plus，傳奇500競技版。這里我一一介紹，這里先說頭兩個，后面兩個在下面3500-4000元區(qū)介紹。

說一個山地車入門時經(jīng)常會陷入的一個誤區(qū)：速別越高，變速越好。上面這個觀點是錯誤的，變速的好壞不是看速別，而是看變速器的等級。往往高速別更適合通勤，偏重舒適性，低速別的山地車更偏競技與操控（很多高端的山地都是單盤，目的是為了在競技中更專注，減少手上的操控，讓車手把更多的注意力放在安全上，比如山地速降）。

先說說不帶后綴名的傳奇500。27.5的輪徑，20速。鎂合金線控前叉+禧瑪諾M610變速器+禧瑪諾MT200油剎+中空一體牙盤+MTB輪胎+久裕培林花鼓。配置上和挑三對比，沒有什么優(yōu)勢，可以說基本打個平手（略微遜色一點）。價格要比挑三便宜點。

傳奇500

再來說說傳奇500專業(yè)版的配置。27.5寸輪徑，11速。該款山地車是單盤配置，所以沒有左側的變速把手和前撥。線控前叉+速聯(lián)NX變速器+KMC鏈條+浩盟36T中空牙盤+瑪吉斯輪胎+瑪古拉油剎+鑫洪源花鼓（這個花鼓還不了解，暫不作評價）。速聯(lián)變速器在這里首度現(xiàn)身，相較于禧瑪諾，來自美麗國的速聯(lián)，變速手感硬朗，肌肉感十足。另外，其最出彩的地方是眼鏡蛇式的異性頭管，真的帥！

傳奇500專業(yè)版配置

傳奇500專業(yè)版

崔克馬林6

還是那句話，買的就是牌子和架子。27.5/29的輪徑，16速。SR肩控前叉+禧瑪諾M315變速器+禧瑪諾飛輪+禧瑪諾M315牙盤+VP中軸+彥豪油碟。以上配件在這個價位沒有優(yōu)勢，如果能把VP中軸換成禧瑪諾的，強迫癥表示很舒服。

崔克馬6

土撥鼠XCH SPORT

和上面的崔克對比，配置方面除了線控前叉外，基本可以對等。如果是我的話，在進口車中，我會選擇崔克。

土撥鼠XCH SPORT

千里達V1000

千里達的碳纖維山地車，車架、車把、座管用的是東麗T700碳纖維。26寸輪徑，20速，鎂合金線控氣叉+禧瑪諾M610變速器+禧瑪諾飛輪+禧瑪諾油碟+中空一體牙盤+正新輪胎。

目前這個價位的兩款碳纖維山地車之一，國產(chǎn)碳纖維品牌，可以放心使用。其他的配置沒有什么亮點。

千里達V1000

薩瓦迪卡2.0

薩瓦網(wǎng)銷的車型不多，目前我也就了解了網(wǎng)銷的這幾款。賣得最多的就是下面這款了。這名字取得蠻有喜感的，不知道的還以為是泰國品牌。

下面看看配置。這款車提供了多款輪徑可以選擇，26/27.5/29輪徑的都有，27速。肩控前叉+禧瑪諾M2000變速器+彥豪油碟+浩盟中空牙盤。

從配置上來看，比不上上面的V1000。所以價格上也要比V1000稍便宜些。個人覺得還是V1000更具性價比。

薩瓦迪卡2.0

所以，綜上所述，這個價位我選山地車的順序應該是：傳奇500專業(yè)版>挑三>戰(zhàn)神升級版>崔克。碳纖維就下面這兩款國產(chǎn)車，這是目前價格最低且可靠的碳纖維山地。

下面老規(guī)矩，說說女士山地車。

這個價位的女士山地車有：美利達維多利亞800，捷安特liv凱特1。

先說維多利亞800。27.5的輪徑，20速。SR線控前叉+禧瑪諾M6000的變速器（同挑三）+中空牙盤+KMC鏈條+禧瑪諾油碟+瑪吉斯輪胎。從配置上來看，基本和挑三對等，可以說是挑三的女性版。車架涂裝十分靚麗，流線的車架外形搭配星鉆設計，晶瑩剔透，布靈布靈，愛美女性的首選。

星鉆涂裝

再說說凱特1，26寸輪徑，30速。線控前叉+禧瑪諾M6000變速器+方孔中軸+KMC鏈條+彥豪油碟。

對比一下這兩個車子，我覺得美利達的性價比更高，如果仙女們的預算是這個價位，墻裂推薦維多利亞800，這也是美利達女士山地車的終極車型。

這個價位的車子有：美利達挑6

美利達挑6

上配置，27.5輪徑，11速。SR線控前叉+速聯(lián)NX（同傳奇500專業(yè)版）+速聯(lián)11速飛輪+36T單盤+禧瑪諾油碟+中空一體中軸+KMC鏈條+瑪吉斯輪胎+諾菲克培林花鼓。總體來說，和傳奇500專業(yè)版的配置非常像，但是價格要貴了三四百塊。

捷安特XTC800；

捷安特XTC800

捷安特SL鋁合金車架，更輕量，整車12.8kg左右。27.5的輪徑，30速。這款車可以說是配置豐富，鎂合金線控前叉+禧瑪諾M6000變速器+浩盟中空牙盤+膨脹快鎖死座桿（比快拆桿車型更簡潔）+彥豪高級油剎。

膨脹快鎖死座桿

喜德盛傳奇500PLUS，傳奇500競技版。

先說傳奇500plus。27.5的輪徑，22速。線控氣叉+禧瑪諾M7000指撥和M4100前后撥+浩盟中空牙盤+彥豪高級油剎+瑪吉斯輪胎，凈重約13.5kg。

喜德盛傳奇500P

傳奇500競技版，是傳奇500系列最貴的。眼鏡蛇頭滾，27.5的輪徑，22速。SR線控氣叉+浩盟中空牙盤+禧瑪諾M7000變速器（SLX，訓練級變速器）+KMC鏈條+瑪古拉油碟+瑪吉斯輪胎，凈重約12kg，這個價位最輕的山地車。

喜德盛傳5競技版

閃電ROCKHOPPER BASE 21 基礎款

閃電ROCKHOPPER BASE 21 基礎款

終于見到了閃電自行車的身影，我其實一直挺喜歡閃電的自行車，外表很帥，涂裝很漂亮（留下了貧窮的淚水）。和崔克一樣，也是因為進口的原因，整車價格很高，所以，就導致車價和配置不匹配，在入門的級別中，就不要求配置了。

這款閃電的自行車，29×2.3的輪胎，讓這款車看起來很魁梧，18級變速，也能滿足日常和越野的需要。前叉不可鎖，變速器是微轉和禧瑪諾的混搭，線碟。喜歡這個牌子，預算有限的話，可以選擇這款車。

迪卡儂ST900

迪卡儂ST900

ROCKSHOX線控前叉，這個前叉的鎖死操控裝置不同于其它車型，通過轉把控制。速聯(lián)SX變速套件（指撥，前后撥，牙盤，中軸，飛輪，鏈條），27.5寸輪徑，彥豪油碟。配置上來看，誠意是有的，全套速聯(lián)，不過這個等級在速聯(lián)的家族中，是弟弟。

這個價位，大概率會選擇傳奇500競技版，12kg的凈重傲居群雄，變速器同級最好，其次是XTC800，然后是挑6。

又到了女士山地車專場，看看這個價位會是誰閃亮登場。

請看下面這個捷安特liv探普2。

捷安特liv探普2

27.5寸的輪徑，30速。SR鎂合金肩控氣叉+禧瑪諾M6000變速器和飛輪+KMC鏈條+禧瑪諾油剎。我覺得吧，這個配置不是很有誠意，怎么找也得上個線叉。

超過4000之后的硬尾山地車，就有點入門進階的意思了，更看重了車子的性能。比如變速器的性能，剎車的性能，前叉的行程等等。這個價位的車子配件，也都漸漸上了國際大牌，就問你愛不愛！（進口自行車除外）

?4000-4500元

這個價位的車子有：美利達戰(zhàn)神750

美利達戰(zhàn)神750

27.5輪徑，20速。SR線控前叉+禧瑪諾M670套件（SLX）+中空牙盤+禧瑪諾MT200油壓碟剎。和挑6比，主要升級了變速器。

捷安特XTC800PLUS

捷安特XTC800PLUS

和XTC800比，升級了變速器和剎車，配置上比戰(zhàn)神750好些。價格也略貴。

喜德盛傳奇770

喜德盛傳奇770

和上面兩個的配置大差不差，預算在這個階段的話，選哪個都可以，看自己喜歡哪個品牌/涂裝。

UCC德曼特3

綜合來說，這款車的配置整體和上面幾款都差不多，變速等級不夠剎車來湊，前叉大同小異。

UCC德曼特3

薩瓦迪卡6.0

碳纖維車架，整車重12kg，比傳奇770還重點（笑哭）。輪胎27.5寸/29寸，禧瑪諾M6000變速器，浩盟中空牙盤，彥豪油碟，可鎖氣壓前叉。總體來說，這款山地車的優(yōu)勢就在于碳纖維的車架。

薩瓦迪卡6.0

這里，根據(jù)自己的喜好挑選吧，配置基本差不多，看自己喜歡哪款車子的外觀或者按喜歡的牌子選吧。

這個價位目前沒找到女士山地車。

?4500-5000元

這個價位的車子有：美利達戰(zhàn)神PRO，挑7

這兩個車子的配置作為入門來說，已經(jīng)很高了，再往上的配置，就到了專業(yè)級/競賽級山地車了。

挑戰(zhàn)者700的配置，24速（2×12），禧瑪諾M7100（SLX）變速器，浩盟中空牙盤，禧瑪諾夾器，SR鎂合金線叉，輪組也上了禧瑪諾的花鼓，膨脹快鎖死座桿，凈重12.78kg。

戰(zhàn)神700pro，是單盤12速山地，速聯(lián)NX套件（包括牙盤和飛輪，牙盤非中空），線控氣叉，瑪吉斯輪胎。

捷安特又來個留白，估計是想強推XTC800的，再往上的XTC820直接5698，屬實是一個比較高的門檻。

喜德盛俠客800，俠客800pro。

俠客是傳奇上面的一個系列，俠客800只找到個2018款的，可能最近沒有出新款。其配置還是81年的配置，打不過挑戰(zhàn)者700。

俠客800

俠客800pro是29寸輪徑，12速山地車。速聯(lián)SX變速套件，瑪吉斯29×2的輪胎，四培林花鼓，競爭力還是不強。

俠客800pro

薩瓦黑爵

鈦合金材料的山地車比較稀有，本身鈦合金也比較貴。5000以下，這個是唯一。

應該是因為車架是鈦合金，其它的配件就低于同級配置，可選26和27.5輪徑，30速山地車，變速器用的是禧瑪諾M6000。