西安奔馳事件是怎么回事？西安奔馳女車主遭報復是真的嗎？

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西安奔馳事件（西安奔馳女車主遭報復）

一只蝴蝶扇動翅膀，引發大洋彼岸的風暴。在互聯網時代，一個普通人的維權也能引發行業震蕩，和自身生活的巨大變化。

(資料圖片僅供參考)

剛開始，她曾被稱為“維權女王”，光環加身。急轉直下，她被質疑“詐騙”，陷入欠薪、拖欠貨款糾紛。過去這一年，在維權和被維權之間，她遭遇生活的大變局。

這是西安奔馳哭訴維權女車主薛春艷的故事。一切變化的產生，始于2019年4月9日，因購買的奔馳新車發動機漏油，薛春艷獨自爬上停放在西安利之星汽車有限公司銷售展廳內，那輛紅色奔馳車的引擎蓋。隨后，其維權視頻在網絡掀起軒然大波。事件更漸漸從一輛車的維權，延伸到業內存在已久的金融服務費問題，整個汽車行業隨之震蕩。

2019年4月16日晚，爬上引擎蓋維權7天后，薛春艷和奔馳方面以和解告終。和解3小時后的4月17日凌晨，正在和家人朋友吃著燒烤、喝著啤酒慶祝的薛春艷曾給南都記者發來信息：“終于從漩渦中出來了，接下來就可以過自己平靜的日子了。”

平靜的日子并未在預期中到來。2020年1月下旬，再憶起剛和解時說的這番話，薛春艷笑稱，“就像立的Flag，好像永遠也不會實現。”

爬上引擎蓋維權之后，薛春艷曾一度被賦予光環：“維權女王”的名號不脛而走，微博里的求助信息應接不暇，朋友買車遇到問題也找她，她給商家發了一段語音后，朋友幾天沒退下來的定金到賬了。“好像我是江湖上的李莫愁一樣，在汽車界還挺有威懾力的。”薛春艷告訴南都記者。

困擾也接踵而至。事發后不久，薛春艷被質疑“詐騙幾百萬跑路”。2019年7月，她擔任監事的上海競集文化發展有限公司被法院裁定破產。2019年9月，西安高速鐵道技工學校稱薛春艷與其簽訂代言協議后毀約，要求她賠償364萬余元。兩次負面事件都給她帶來了變化：第一次后，她開始由匿名轉向以真面目示人，公司破產后，她暫停生意往來，進入校園求學。第二次后，她回應，是對方“虛假宣傳”在先，并表示，已向西安市雁塔區人民法院遞交民事反訴狀。案件尚未開庭。

“新的一年我換玩法了，以前什么都不懂，只會哭訴，現在我會用法律手段解決問題。”薛春艷告訴南都記者。

回憶事發：

“維權女王”標簽受寵若驚

南都：你會自己復盤爬引擎蓋維權的場景嗎？

薛春艷：會，經常回想，覺得自己當時好牛啊，怎么這么牛。如果現在再遇到（類似情況），給我膽子我估計都不一定敢。當時是毫無準備，沒有壓力，自由發揮，啥都敢說。

南都：與奔馳達成的和解內容，現在全部兌現了嗎？

薛春艷：當時奔馳相關負責人過來，各種道歉，我覺得他們很真誠，這是和解非常大的因素。目前就給我換了輛車，生日會是我自己提出不辦的，當時還說會邀請我去奔馳德國總部參觀，但到現在都沒有。

南都：你怎么看待“奔馳維權女車主”這個標簽？

薛春艷：現在我認識新朋友時，不會特意說我是“奔馳維權女車主”，可能私下里介紹的朋友偷偷和人家說過了，對方就會一副了然于胸的樣子說，我知道你，我是你的粉絲，你太勇敢了。

其實，為什么在互聯網時代我能“火”，我覺得因為我說出的是一個社會問題。像金融服務費這件事，它存在很多年了，一直沒解決掉。每個人都有權利有義務去揭開它，可能我是第一個做并且成功的人。

為什么要做這件事呢？一是當時我無知者無畏，也不知道這有多難。二是我覺得這件事，該說。三是在互聯網時代，有了巨大的關注和傳播之后，才能推動事情的解決。

以前的維權，很多時候是無序的，混亂的。現在大家看到我有理有據，甚至涉及到行業問題，大家就對我有了期待。我只是一個發起者或號召者，把“維權斗士”“維權女王”這么高的帽子給我，我覺得標簽貼大了，受寵若驚。

過去一年：

困擾只是一時的

南都：你之前并沒有做過維權，這件事發生之后，被“推上去了”。

薛春艷：我做了一個樣板，大家就覺得，我可以幫到大家。如果我那時候知道該找誰幫助，我也不至于那么丟人（爬到引擎蓋），不希望有小姑娘和我一樣，靠坐上引擎蓋去維權。

南都：維權這件事給你帶來了一些好的方面，也受到了很多困擾，相比之下，哪個會多一些？

薛春艷：困擾是一時的。長久來看，無論是對制度的推動，還是我個人的成長，肯定是好事。做成一件事中途會遇到很多困難，克服困難的過程確實很難。

南都：你曾說過，那輛奔馳車是送給自己的30歲禮物。30歲這一年，你有哪些成長和遺憾？

薛春艷：這件事幫我收獲了成長。可能是年齡的限制，以前看問題都比較單純，對別人的信任感很強。這一年吃虧吃多了，用血淋淋的經驗教會了我該怎么辦。

但我遺憾的是，我并沒有做大家心中的維權英雄。后期遭遇一些針對我的謠言時，我很膽小。其實，我應該回饋給更多需要幫助的人。如果有機會，我希望還能發揮自己更大的力量。

南都：維權的同時，你也經歷了被維權，陷入欠薪、拖欠貨款糾紛。

薛春艷：企業創業有經營問題、法律糾紛，不代表一夜之間我就成了個騙子公司。我是個創業者，剛開始起步創業就是有三角債務關系，這個沒什么可否認，每個創業公司都是這樣。

南都：欠薪的事情目前怎么處理的？

薛春艷：上海競集公司已被法院裁定破產，現在還在走流程，等一切都處理完，會第一時間解決勞務工資問題。

南都：你現在認可自己是“公眾人物”嗎？

薛春艷：我理解的公眾人物，就是有很多公眾來關注你。關于我的消息，無論好的壞的真的假的，都能火，照這么來看，我覺得自己算個公眾人物吧。

成為公眾人物讓我更愛惜羽毛，謹言慎行，大家是因為信任我而關注我。當我有什么商業合作時，更應該對大眾負責，不辜負大家對我的信任。

南都：你有了熱度之后做了哪些事情？

薛春艷：沒有人不想火。但我特別不希望因為奔馳維權這件事讓我火，因為事件而火，熱度只是一時的。所以一開始，我特別排斥有人找我做代言，覺得是蹭熱度，長久來看對我沒有幫助。

但我后來很多想法改變了，當一個人有關注度，有“流量”時，其實可以做很多事，可以幫助其他人。作為公眾人物，更應該自我約束，要對得起別人對我的信任。

輿論漩渦：

下一次維權將“換玩法”

南都：奔馳維權事件之后，還經歷過其他維權嗎？

薛春艷：2019年6月時，西安有個學校找我做代言。那時我手頭特別緊，對教育也比較感興趣。后來我才發現，他們給我看的學校宣傳和資質認證，和實際上簽合同時的學校名稱是不一樣的。我去當地教育局查，查不到（合同上的）學校。

按我這性格，肯定是做不了。我就不同意和他們合作，學校就說要告我。我說，你告我，我就反訴，現在材料已經提交了，等待開庭。

南都：這件事給你帶來了什么影響？

薛春艷：經過這次以后我就知道，以后再有合作找來，我會去找法律法規，了解這個行業需要什么資質，該由哪些部門認證，我會挨個去查，然后再決定要不要合作。每個決定每個簽字都要很慎重，不能瞎簽。

南都：和奔馳事件相比，這次“維權”有什么不同？還會害怕嗎？

薛春艷：我現在換玩法了。奔馳（維權）的時候，我不懂，只能去哭訴。現在我知道了，要通過理性的方法，所以我要打官司，用法律手段，好好地解決。

害怕當然也有。但是擔心、害怕能逃避什么？除非這件事你不做了，但有的事你不做，你覺得自己心里過不去，你有這么一個信念。

南都：給學校代言的事發酵之后，有網友說你“耍大牌”，你為什么不回應？

薛春艷：我覺得回應網友，不是終極解決問題的方式，只是在打口水仗。

南都：你會在意網友的評價嗎？

薛春艷：以前會，現在不會。

南都：是怎么轉變的？

薛春艷：奔馳維權的事上熱搜之后，全網都是我的個人信息，還有很多惡意的評價。那時候我特別在意（評價），特別無助。我，我們全家，我周圍的人，就像驚弓之鳥。

那時候，很多人給我的支付寶轉1分錢來罵我，給我發血腥圖片，還有很多針對我個人的指控。我從來沒遇到過這種事，心里特別脆弱，感覺自己得罪了人，有時候都不敢出門。

社會很現實，你火的時候，多年沒聯系的小學同學都要設法和你沾上一點關系。有負面的消息了，周圍的人有意無意會疏遠你，有親戚跑來說，千萬不要說我和他是親戚。經過這么大的困難之后，誰是你的朋友，誰是你的親人，基本認清了。

我后來想明白一件事，在這個世界上，做什么事都會有流言蜚語，別人的目光能阻擋我前進嗎？不能。

新年展望：

按原計劃在校園深造

南都：奔馳維權事件之后，你曾說想做公益，做的怎么樣？

薛春艷：我自己維權成功之后，一直希望能有個公益性質的平臺，讓我可以貢獻自己的經驗去幫助別人。其實很多人在微博后臺發私信給我，向我求助，我特別想幫他們，但又不敢吱聲。因為我不能驗證對方說的是真是假，害怕是在利用我。我覺得挺辜負別人對我的信賴的。

倒是幫我朋友、朋友的朋友成功維權過2例，都是和車有關。我幫他們分析情況，如果要求合理，就教他們應該怎么做。比如有一個朋友，去買一輛50多萬元的車，對方一定要讓他貸款，交了5萬元定金之后，朋友覺得貸款利率很高，說能不能改成全款，對方說不行，定金也沒法退。朋友和商家鏖戰了兩天兩夜，錢還是沒退下來。我看了合同，合同上寫著是付全款之后就可以提車，也就是說，我朋友的要求是合理的。我就錄了一段語音，向店家說清我們的邏輯，對方一下子就退錢了。

還有一次，朋友和商家說認識“奔馳維權女車主”，商家不當回事，我為朋友錄了語音，商家聽到是我時，嚇了一跳。感覺在汽車這一行，我還挺有“威懾力”的，好像江湖上有個李莫愁一樣。

南都：最近在忙什么？

薛春艷：我在西安，最近一直在校園里讀書，讀EMBA。然后學畫畫、學做飯，也不乏很多人給我提供商業機會，我也在選擇。

南都：回歸校園是本來就有的計劃嗎？還是受維權事件的影響？

薛春艷：本來就計劃。我以前讀工科，創業之后就發現，很多問題我都沒有相關經驗去解決，比如財務、法務方面，一直覺得自己還需要深造。

奔馳事件火了之后，當時有很多聲音，一些人建議我，就別讀書了吧，用你的熱度快速賺錢。我還比較冷靜，說按照原先的節奏走。現在我的生活除了暫停了生意，其他還是按照原來的軌跡，我沒有變得富有，也沒有變得頹廢。