一汽、上汽、長城、威馬確認演講，第二波嘉賓即將亮相蓋世汽車2021第三屆汽車智能座艙與用戶體驗大會

由蓋世汽車主辦的2021第三屆汽車智能座艙與用戶體驗大會還有一周就將于綠地公館會議中心舉辦。一汽、上汽、長城、威馬等大廠強勢領銜，又有一波演講嘉賓揭曉，他們是：一汽集團智能網聯開發院智能空間開發所所長 鄭紅麗；上海汽車股份有限公司技術中心高級產品架構師 張成；長城汽車產品數字化中心智能座艙產品總監 高志林；威馬汽車集團副總裁林仕翰；Qt 中國資深技術顧問林斌；科大訊飛股份有限公司智能座艙產品線總監田雨；萊科德信息科技公司UX/UI設計業務中國區負責人林宇。

此外，已經確定參會的行業大咖有：深圳佑駕科技 MINIEY智能駕艙事業部負責人 楊一泓；Unity大中華區工業事業部技術副總監王碩；數據堂副總裁 何鴻凌；哈曼中國投資有限公司全球硬件系統主管 孫雁飛；Dirac Research總經理葉濤；芯擎科技產品規劃管理部總經理蔣漢平；深圳市掌銳電子有限公司總經理龔利恒。

一汽集團 智能網聯開發院智能空間開發所所長 鄭紅麗

當人車變革的時代到來后，汽車成為了人類生活的“第三空間”，在這個“第三空間”里，用戶將需求全感官的體驗。為順應這一變化，一汽紅旗也成立了智能網聯開發院，鄭紅麗目前主要負責紅旗智能座艙的規劃與開發工作。她于2019年帶領團隊完成國內首個一機多屏虛擬化智能座艙的量產。

未來座艙發展將圍繞品質、AI、科技等三大方面，紅旗通過智慧照明、數字音響、紅旗基因人機交互，AR技術等，將智能座艙打造成極致交互、極致安全、極致夢幻的有機生命體。

上海汽車集團股份有限公司技術中心 高級產品架構師 張成

座艙的智能化主要體現于將用戶的需求無限放大，以用戶為中心設計智能座艙，也就成為了未來智能座艙發展的核心。上汽集團作為我國最早涉足汽車領域的國際化品牌，目前也投身于智能座艙的設計與開發。

上汽集團高級產品架構師張成將從數據的角度出發研究用戶的需求，從功能的角度出發探索用戶的體驗，從提出方案到提供解決策略。以豐富詳實的內容，一探智能座艙的前景未來。

長城汽車 產品數字化中心智能座艙產品總監 高志林

目前“數字生命”概念逐漸被發掘，汽車作為所謂一個重要的載體，正在被不斷發掘。數字生命就是脫離了肉體而存在的一種新的生命形式，它可以由機械臂、機械視覺、機械傳感器將數字生命延展。

智能座艙如何構建可生長的生態系統，也成為了賦予汽車數字生命的一個重要方向。如何構建，可以在語音接口統一、生態接口統一、視覺接口統一、導航接口統一等方面進行擴展。長城汽車正在通過眾創平臺試圖打破主機廠和合作方、主機廠和用戶之間的傳統邊界，打造座艙全場景智能化生態。本次高志林有何精彩觀點分享，值得期待。

威馬汽車集團副總裁林仕翰

林仕翰畢業于臺灣中原大學機械工程專業，后獲加利福尼亞大學企業管理學碩士學位。他一直在汽車主機廠從事產品規劃和產品市場策略制定的工作。在和泰汽車、上海通用、寶沃汽車等主機廠都有任職經歷。他加入威馬汽車后，主要負責威馬汽車產品規劃、智能系統研發和運營領域，為用戶帶來了更全面、更高效、更便捷的智能出行體驗。

智能座艙逐漸趨向滿足消費者情感化與個性化需求發展，慢慢進化成圍繞乘坐體驗的“移動生活空間”。因此，林仕翰也將圍繞“第三生活空間”智能座艙出發，介紹智能設備與座艙映射連接；未來智能座艙發展趨勢與多模態交互多；以及系統、多場景、高擴展性與全景環視。

Qt 中國資深技術顧問林斌

林斌長期從事汽車數字座艙開發工作。豐富的座艙方案設計、開發和優化經驗。有3D儀表盤、3D info ADAS、3D車身控制App開發經驗。對于Qt在安卓IVI系統運用經驗豐富。

QT目前正在整合Android IVI平臺打造統一的Qt數字座艙體驗，當新的IVI系統與Android平臺完全集成后,可立即訪問Google Assistant,Google Maps和Google Play商店中的一系列應用程序，讓用戶在座艙中體驗與手機相同的便捷。

科大訊飛股份有限公司智能座艙產品線總監田雨

實現人機交互，語音的作用非常重要。2021年，科大訊飛智能車載業務上半年收入同比增長74%，實現與奧迪、保時捷、沃爾沃等品牌合作，實現從單一語音交互軟件到智能座艙整體解決方案，在智能座艙上面謀局良久。

田雨將帶來AI助力座艙智能化升級的分享，重點分享在人機交互中，助力座艙智能化發展的實際案例。科大訊飛對于新一代智能座艙的思考定位于知你所想，懂你所需，分享他們在此目標下的努力與規劃。

萊科德信息科技公司UX/UI設計業務中國區負責人林宇

林宇擁有10年以上專業設計經驗，專注于整車用戶體驗與HMI策略定義。他擁有豐富的調研、概念設計到量產設計經歷，并致力于助力國內外汽車行業客戶定義下一代出行用戶交互智能體驗。

車載HMI系統成為了打通人機交互的第一步，但是如何變得更智能，各家公司都在不斷思考。目前，已經有大量OEM已經開始運用數字孿生技術、人機交互技術，打通物理世界與虛擬世界的壁壘。林宇也將帶來他對智能座艙趨勢的見解和3D數字化賦能HMI界面的分享。

一汽、上汽、長城、威馬強勢領銜，第二波嘉賓震撼來襲。將對智能座艙領域中遇到的難點、痛點各顯神通，結合自身背景，提出見解與解決方案。2021年12月13日，綠地公館會議中心，蓋世汽車2021第三屆汽車智能座艙與用戶體驗大會蓄力以待！

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