當前聚焦：動力進一步提升 或將采用插電式混動系統 蘭博基尼Urus PHEV最新諜照曝光

【資料圖】

近日，我們從相關渠道獲取到一組蘭博基尼Urus PHEV版本車型的諜照。目前該車正在極寒條件下進行相關測試。

外觀設計方面，新車與Urus家族車型的整體造型十分相似。前包圍造型具有極強的沖擊力，超大尺寸的三角形散熱口為發動機提供實實在在的冷卻效果，在散熱口外側的Y字形格柵也非常具有視覺沖擊力。前保險杠上方的格柵中間也加上了一根飾條進行分隔，與此前所有的Urus車型都有所不同，推測該設計為插電式混動車型的獨有配置。頭燈方面，新車頭燈部分有所縮小，兩側折線進一步加大，視覺效果更加兇狠。

車身側面，新車與此前的Urus車型保持一致。采用了溜背式車身設計，讓Urus車型擁有更接近蘭博基尼跑車的車身輪廓。從諜照來看，該車貼有高壓電的警示表識表明自己身份。Urus車型采用了大量硬線條，為新車提供了十足的力量感。

車尾部分，全新蘭博基尼Urus PHEV車型采用貫穿式尾燈，LAMBOGHINI字樣包含其中，搭配后擋風玻璃下方的鴨舌式尾翼讓新車看起來十分性能。排氣部分，該車采用了雙邊共四出排氣布局。下包圍部分，新車下擴散器設計更加激進，或許與該車性能定位有關。

動力方面，全新蘭博基尼Urus PHEV車型采用保時捷同款的插電式混動系統，采用4.0TV8雙渦輪增壓發動機+電動機組成插電式混動系統，最大純電續航里程接近60公里，綜合最大輸出功率為820馬力，預計動力表現十分亮眼。傳動方面，該車匹配8速手自一體變速箱以及全時四驅，目前該車正在進行極寒條件下的測試，并在進一步降低電池帶來額外重量的影響。