“人臉識別需對車頭半跪”？小鵬致歉：下架第三方APP 全球報資訊

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近日，一則小鵬汽車“人臉識別功能需對車頭半跪”的消息引發熱議。小鵬汽車隨后發文致歉，并表示已下架相關第三方APP（應用程序），將立即著手優化。

3月3日，一位小鵬車主在某社交平臺上發布了一段視頻，并配文稱，“車機更新了個APP，下載完需要人臉認證……”但由于車機調用了車頭處用于全景影像的前置攝像頭予以識別，該車主不得不半跪在車前進行人臉認證。

該視頻一經發出，立即引發熱議。有網友表示，“車內沒有攝像頭吧，要認證必須整個換面板，產品經理帶項目負責人全換了吧，這種功能能上線，就說明所有人都覺得這事事不關己”。也有網友認為，“其實就是軟件適配問題”；“完全可以做個二維碼讓機主用手機掃，然后手機認證”。

3月4日，小鵬汽車對此回應稱，經查驗發現，個別用戶在大屏登錄第三方APP時會觸發風控策略，進行人臉識別。考慮到用戶體驗不佳，已將該應用下架，并立即著手優化。同時，會持續完善應用商店的上線審核機制，在保障賬號及隱私安全的同時，為用戶提供最優的交互及生態體驗。

值得一提的是，3月2日，小鵬汽車公布了2023年2月銷量數據，其共交付新車6010輛，同比減少3.5%，連續第6個月出現下滑。相比之下，理想、蔚來2月銷量分別達到16620輛、12157輛，同比分別增長97.53%、98.29%，無論銷量規模還是增速均高于小鵬。

自去年下半年以來，小鵬汽車就深陷銷量下跌和虧損加劇的漩渦。為此，小鵬汽車進行了一系列內部調整，并邀請長城汽車原總經理王鳳英出任其總裁一職，全面負責公司的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系。

按照規劃，小鵬汽車將在今年推出5款新車，其中3款新車是對現有車型進行升級換代，2款車型則是全新產品。今年全年，小鵬計劃完成近20萬輛的新車交付，同比增長64.6%。