福特Q2盈利增長兩倍，電動(dòng)車虧損超預(yù)期

【資料圖】

福特汽車公布第二季度總營收增長了12%，達(dá)到450億美元，凈利潤為19億美元，同比增長了近兩倍。并上調(diào)了今年的全年預(yù)測，預(yù)計(jì)2023年的整體利潤增長，但電動(dòng)車的虧損將比去年多15億美元。

首席財(cái)務(wù)官 John Lawler 表示：“二季度的業(yè)績非常強(qiáng)勁?！C明福特+增長計(jì)劃有更大潛力?！?/p>

福特調(diào)整后的息稅前利潤小幅上升至38億美元。大約23億美元來自福特燃油車，商用車業(yè)務(wù)Ford Pro盈利24億美元，電動(dòng)車業(yè)務(wù)Model e虧損11億美元。福特Pro的利潤率為15%，而福特Blue的利潤率則為9.2%。

福特表示，預(yù)計(jì)全年調(diào)整后的息稅前利潤預(yù)計(jì)為110億至120億美元，高于此前的90億至110億美元。預(yù)計(jì)2023年調(diào)整后的自由現(xiàn)金流將從60億美元增至65億至70億美元。

但福特對(duì)電動(dòng)車部門表現(xiàn)保持悲觀，預(yù)計(jì)2023年其電動(dòng)車部門將虧損45億美元，比之前預(yù)測多50%，理由是“定價(jià)環(huán)境、新產(chǎn)品和產(chǎn)能的投資謹(jǐn)慎，以及其他成本增加”。

福特縮減了電動(dòng)車的產(chǎn)量計(jì)劃，放棄電動(dòng)車年底實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)，但重申要在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車8%的利潤率。如今，福特預(yù)計(jì)在2024年將達(dá)到60萬輛電動(dòng)車的年產(chǎn)；而根據(jù)此前計(jì)劃，應(yīng)在今年年底前達(dá)到這一目標(biāo)。福特不再預(yù)測何時(shí)能年產(chǎn)200萬輛電動(dòng)車，而此前預(yù)計(jì)將在2026年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

“盡管向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)行正在進(jìn)行中，但過去幾周向我們表明，早期多數(shù)客戶接受速度將比行業(yè)預(yù)期的略慢?！盋FO表示，“這不會(huì)是一條直線，在我們前進(jìn)的過程中會(huì)有一些顛簸?！?/p>

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利Jim Farley表示，仍認(rèn)為潛在買家對(duì)購買電動(dòng)車有強(qiáng)烈的需求，但“問題是他們?cè)敢飧冻龅拇鷥r(jià)已經(jīng)降低。”

CFO表示：“雖然實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的道路可能與我們之前想象的不太一樣，但我們有信心通過更高效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、成本效益以及軟件和服務(wù)的增長來實(shí)現(xiàn)盈利。”

法利還宣布，福特將在今年9月的底特律車展上展示一款重新設(shè)計(jì)的F-150及混合動(dòng)力車。他說，福特看到了混合動(dòng)力系統(tǒng)的前景，并計(jì)劃在未來五年將其混合動(dòng)力車銷量翻四番。