全球首架C919有望最早于2023年春投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)

12月9日，全球首架C919交付中國(guó)東航。記者了解到，交付后，東航將開展100小時(shí)以上的空機(jī)驗(yàn)證試飛。首架C919有望最早于2023年春滿足民航局規(guī)章要求，投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。

(相關(guān)資料圖)

C919首機(jī)交付儀式以“攜手翱翔新時(shí)代”為主題。新京報(bào)記者 陶冉 攝

東航已成立C919飛行部，24人成為首批民航C919飛行員

C919首機(jī)交付儀式以“攜手翱翔新時(shí)代”為主題。中國(guó)東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從培養(yǎng)提供C919首個(gè)機(jī)組、為C919首飛伴飛，到對(duì)C919的設(shè)計(jì)優(yōu)化、維修優(yōu)化提供支持，東航深度參與了C919的設(shè)計(jì)研發(fā)過程。

隨著機(jī)型研制成功，東航在正式交付前制定“一圖一表一清單”方案，進(jìn)一步聚焦首架C919飛機(jī)引進(jìn)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)，攜手加快推進(jìn)各項(xiàng)工作。

2010年11月，中國(guó)東航與中國(guó)商飛簽署C919客戶啟動(dòng)用戶協(xié)議；2016年11月，雙方進(jìn)一步簽署C919客機(jī)首家用戶框架協(xié)議；2021年3月，中國(guó)東航與中國(guó)商飛正式簽署首批5架C919購(gòu)機(jī)合同，成為全球首家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的航空公司。

全球首架C919客機(jī)機(jī)身細(xì)節(jié)。新京報(bào)記者 陶冉 攝

隨著全球首架C919交付，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從中國(guó)商飛研發(fā)制造的“上半場(chǎng)”轉(zhuǎn)入中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“下半場(chǎng)”。

目前，東航已經(jīng)專門組建成立了C919飛行部，選拔經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的24名飛行員作為首批民航C919飛行員；首批乘務(wù)組、首批機(jī)務(wù)工程師也已做好準(zhǔn)備。

東航C919客機(jī)客艙內(nèi)部。新京報(bào)記者 陶冉 攝

東航將開展100小時(shí)以上的空機(jī)驗(yàn)證試飛

據(jù)悉，東航將投入最強(qiáng)的人員和資源力量負(fù)責(zé)C919的運(yùn)營(yíng)保障。

目前，東航C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)入“沖刺階段”。由于C919是全球首發(fā)機(jī)型，在獲得中國(guó)民航局初始批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，東航還要開展100小時(shí)以上的空機(jī)驗(yàn)證試飛，以對(duì)飛機(jī)的運(yùn)行安全性、維修可靠性以及各項(xiàng)運(yùn)行保障能力進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn)。

東航將申請(qǐng)《運(yùn)行規(guī)范》，以獲得C919飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行的最終批準(zhǔn)。

據(jù)了解，東航計(jì)劃于近期開展C919驗(yàn)證飛行，除了上海兩大機(jī)場(chǎng)之外，站點(diǎn)還包括北京首都、北京大興、西安、昆明、廣州、成都天府、蘭州、海口、武漢、南昌、濟(jì)南等。

完成上述準(zhǔn)備之后，東航首架C919有望最早于2023年春滿足民航局規(guī)章要求，投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。而東航首批C919訂單中的其余4架，將在未來2年間陸續(xù)交付。

東航將圍繞“四梁八柱”航線網(wǎng)絡(luò)，將C919投入上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線，旅客可以在這些航線率先體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。

中國(guó)東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將致力于高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)C919，把C919打造成為“明星機(jī)型”，為C919的大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營(yíng)提供成功的實(shí)踐樣本。

新京報(bào)記者 吳婷婷

編輯 白爽 校對(duì) 趙琳