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        電動化進程加速 奧迪或提高美國電動車產(chǎn)量

        2021-09-01 08:47:02來源:蓋世汽車  

        據(jù)外媒報道,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示,隨著母公司大眾汽車集團加快電動化發(fā)展,奧迪將有可能在美國提高產(chǎn)量。

        大眾汽車集團降低電動汽車成本的戰(zhàn)略是開發(fā)通用電動車平臺,供多品牌車型使用。該集團的第一個純電動平臺稱為MEB,除了德國茨維考工廠生產(chǎn)的大眾ID.4,大眾ID.3、奧迪Q4-etron和Cupra Born也都是基于此平臺生產(chǎn)的。ID.4緊湊型跨界車將于2022年在美國田納西州查塔努加工廠投產(chǎn)。

        8月27日,杜斯曼表示,“由于這些通用電動平臺將在全球范圍內(nèi)使用,奧迪品牌的汽車在美國實現(xiàn)提產(chǎn)的可能性更大。”

        奧迪為了幫助大眾汽車超越特斯拉,成為全球領(lǐng)先的電動車制造商,已經(jīng)進行了全面改革,提高了生產(chǎn)效率。在縮小與特斯拉技術(shù)差距的最初努力遭遇坎坷后,奧迪成立了一個工程小組,開發(fā)一款名為Landjet的汽車。

        下個月亮相的一款名為Grandsphere的概念車有望提供有關(guān)Landjet的線索,Landjet將使用一個新的軟件棧,支持高度自動駕駛,該車型預計將在2025年左右投入生產(chǎn)。杜斯曼的言論再次表明,大眾汽車看到了在美國加快普及電動汽車的潛力。

        上個月,大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,該公司將在本季度決定在美國生產(chǎn)更多的電動車型。從2026年開始,奧迪品牌推出的所有新車都將是純電動車。奧迪最后一款內(nèi)燃機車型是一款面向美國市場的SUV。

        中國是奧迪最大的市場,奧迪正考慮將其在中國的內(nèi)燃機汽車停產(chǎn)時間延遲到2033年以后,以滿足當?shù)厥袌龅男枨蟆W迪預計在兩三年內(nèi)將電動車的收益提高到內(nèi)燃機車型的同等水平,這得益于大眾集團內(nèi)部的規(guī)模經(jīng)濟,使奧迪可以分擔關(guān)鍵零部件的成本。

        盡管奧迪預計銷售額將從去年的疫情中恢復,但全球半導體芯片的短缺可能會影響該品牌下半年的收益。

        (譚璇)

        責任編輯:hnmd003

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