特斯拉2022年將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛 交付量預(yù)計(jì)上漲50%

        2022-01-27 10:34:03來(lái)源:蓋世汽車  

        對(duì)于特斯拉來(lái)說,2021年是突破性的一年,其不僅用交付量證明了電動(dòng)汽車的可行性,并用利潤(rùn)證明了電動(dòng)汽車的盈利能力。1月26日,特斯拉在公布去年第四季度財(cái)報(bào)時(shí)表示,就目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,特斯拉在所有已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車企中,取得了最高的季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,“表明電動(dòng)汽車的盈利能力要比內(nèi)燃機(jī)車型高”。

        2021年最后一個(gè)季度,特斯拉營(yíng)收達(dá)177.19億美元,與前一年同期相比勁增65%;毛利潤(rùn)為48.47億美元,同比漲幅為135%;調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為40.9億美元,同比大漲121%;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為23.21億美元,同比上漲760%;歸屬于普通股東的每股收益為2.05美元,同比漲幅為754%;自由現(xiàn)金流為27.75億美元,同比上漲49%。

        其中,汽車業(yè)務(wù)的季度營(yíng)收為159.76億美元,同比增幅為71%;汽車業(yè)務(wù)的毛利潤(rùn)為48.82億美元,同比漲幅為118%;毛利率為30.6%。其中,出售監(jiān)管積分(regulatory credits)為特斯拉帶來(lái)了3.14億美元的營(yíng)業(yè)收入,同比下跌22%。

        特斯拉盈利情況;圖片來(lái)源:特斯拉

        就2020年全年來(lái)看,特斯拉營(yíng)收達(dá)538.23億美元,與前一年上漲71%;毛利潤(rùn)為136.06億美元,同比漲幅為105%;調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為116.21億美元,同比漲幅為100%;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為55.19億美元,同比漲幅高達(dá)665%;歸屬于普通股東的每股收益為4.9美元,較前一年大漲666%;自由現(xiàn)金流為50.15億美元,同比上漲80%。

        特斯拉汽車業(yè)務(wù)的全年?duì)I收為472.32億美元,同比增幅為73%;汽車業(yè)務(wù)的毛利潤(rùn)為138.39億美元,同比漲幅為98%;毛利率為29.3%。其中,出售監(jiān)管積分為特斯拉帶來(lái)了14.65億美元的營(yíng)業(yè)收入,同比下跌7%。

        交付量大幅上漲是特斯拉利潤(rùn)上漲的一大原因。2021年,特斯拉共生產(chǎn)930,422輛新車,同比上漲83%;交付936,222輛新車,同比漲幅為87%。除此之外,單車成本的持續(xù)下跌也是利潤(rùn)上漲的重要原因,但是原材料、物流等成本的上漲,也帶來(lái)了一定的影響。特斯拉指出,去年第四季度,其依然面臨全球供應(yīng)鏈、交通、人力等領(lǐng)域的問題,限制了旗下工廠的生產(chǎn)速度。

        特斯拉柏林工廠;圖片來(lái)源:特斯拉

        在財(cái)報(bào)中,特斯拉透露,其在美國(guó)得克薩斯州的新工廠已在2021年年底開始生產(chǎn)Model Y,在獲得最終認(rèn)證后,將開始正式交付;弗里蒙特工廠的年產(chǎn)量也在2021年實(shí)現(xiàn)新高,并且有望年產(chǎn)能突破60萬(wàn)輛;上海工廠依舊是出口中心;德國(guó)工廠目前仍在申請(qǐng)制造資質(zhì)的過程中,而首批投產(chǎn)的車輛將采用2170電池。

        特斯拉得克薩斯工廠;圖片來(lái)源:特斯拉

        2022年,特斯拉計(jì)劃盡快擴(kuò)大產(chǎn)能,并希望未來(lái)幾年,年度車輛交付量以50%的速度增長(zhǎng)。由于供應(yīng)鏈端的限制因素,特斯拉工廠過去幾個(gè)季度的生產(chǎn)速度較低,并且預(yù)計(jì)這一情況將持續(xù)2022年整年。

        馬斯克表示,特斯拉今年將不再推出新產(chǎn)品,但是明年可能很有可能推出Cybertruck、Semi和Roadster。就今年而言,Optimus機(jī)器人將是最重要的工作。“人形機(jī)器人對(duì)于解決美國(guó)勞動(dòng)力短缺的問題非常重要,而特斯拉自己的工廠將首先采用這些機(jī)器人,”馬斯克在特斯拉財(cái)報(bào)會(huì)上表示。隨著時(shí)間的推移,Optimus“或許比汽車業(yè)務(wù)更加重要”。

        特斯拉Semi;圖片來(lái)源:特斯拉

        此外,馬斯克還表示,他預(yù)計(jì)今年特斯拉車輛將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛功能。目前,特斯拉在美國(guó)的全自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛已經(jīng)有6萬(wàn)輛。

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