歐洲車業再臨裁員潮，都怪電動化？

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據外媒，Stellantis計劃今年在意大利削減多達2000個工作崗位，以減少向電動汽車的過渡會帶來損失。

據悉這家由PSA集團和菲亞特克萊斯勒合并而成的汽車制造商，與意大利當地工會達成協議，裁減該國4.7萬名員工的4.3%，在去年該公司進行類似裁員。工會在聲明中表示，計劃中的裁員將主要來自不直接參與生產的工人，他們將獲得包括提前退休在內的福利，以及年長工人兩年的工資。

歐洲的汽車制造商一直在努力應對通貨膨脹和供應鏈中斷，為了電動化轉型，車企們重組工廠，推動了成本削減。

無獨有偶，福特汽車本月早些時候表示，由于開發和生產電動汽車需要更少的工人，該公司將在歐洲裁減3800個職位。

Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）本月早些時候表示：“電氣化的成本將對我們在世界各地的業務產生影響。”

據悉，Stellantis將提高其位于意大利南部的Melfi 工廠的產量，以專注于生產電動汽車和插電式混合動力汽車，并正在推進在Termoli建立電池工廠的計劃，該工廠將于2026年開始生產；并將將其都靈工廠轉變為電動汽車中心。