理想宣布加速純電領(lǐng)域布局 12分鐘補(bǔ)能500公里

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2023年8月25日，理想汽車攜理想L7、理想L8、理想L9全系產(chǎn)品陣容亮相2023年成都國際汽車展覽會，發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”最新進(jìn)展與布局規(guī)劃，并宣布搭載“雙能戰(zhàn)略”技術(shù)成果的家庭科技旗艦——理想MEGA將于今年12月正式發(fā)布，明年2月開啟交付。

理想汽車還表示加速純電布局，公司將12分鐘充電500公里，作為理想高壓純電的目標(biāo)。為了讓用戶盡快享受到12分鐘充電500公里的體驗，理想5C超級充電網(wǎng)絡(luò)也在加緊建設(shè)。

基于大規(guī)模替代燃油車的目標(biāo)，理想汽車的純電解決方案，圍繞5C麒麟電池、800V高壓平臺和5C超充樁進(jìn)行了全局優(yōu)化，同時快速推進(jìn)5C超級充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，和理想汽車北京綠色智能工廠的生產(chǎn)調(diào)試工作。

在純電技術(shù)研發(fā)、充電網(wǎng)絡(luò)布局和生產(chǎn)制造能力的全面協(xié)同下，理想汽車正在高速推進(jìn)高壓純電戰(zhàn)略的落地，讓純電真正進(jìn)入5G時代，實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里。

在電池領(lǐng)域，理想汽車攜手寧德時代，基于麒麟架構(gòu)進(jìn)行深度的聯(lián)合開發(fā)，系統(tǒng)性提升了鋰離子微觀傳輸速率，拓寬電池的過流能力邊界，實現(xiàn)電池充電倍率由4C向5C的跨越。通過對電芯內(nèi)阻的優(yōu)化，以及同步提升整車和電池系統(tǒng)的冷卻能力，理想汽車將5C超充的電池溫度控制在52℃以內(nèi)，有效解決電池發(fā)熱量增加的問題。

結(jié)合智能充電算法、溫度控制算法以及在途熱管理的智能規(guī)劃，經(jīng)過了大量的極端工況驗證和道路測試，12分鐘500公里的超充速度，不僅僅是在溫度適宜的春天和秋天，而是一年四季的5C超快充。真正的800V的高壓，需要更大的峰值充電電壓提供支撐。理想汽車實現(xiàn)了超過850V的峰值充電電壓，能為500千瓦及以上的更大充電功率提供有效支撐，實現(xiàn)真正的5C超快充。

基于在高壓平臺實現(xiàn)更高效率，理想汽車選擇采用了SiC碳化硅功率模塊替代傳統(tǒng)的IGBT。得益于塑封封裝和和銀燒結(jié)等更加先進(jìn)的工藝技術(shù)，以及全棧自研的TMS2.0熱管理系統(tǒng)，SiC芯片在800V高壓平臺下實現(xiàn)了更低的功率損耗。實現(xiàn)12分鐘500公里的充電速率，還需要5C超充樁的配合。理想汽車的5C超充樁峰值充電功率達(dá)到500kW以上，可以充分發(fā)揮車端的5C充電性能。通過提高場站主機(jī)功率，優(yōu)化超充樁的液冷散熱設(shè)計，提高槍線載流能力，理想汽車將充電峰值電流從615A提升至700A以上，從4C成功升級到5C。同時，相比其他功率350kW以上的超充槍，理想5C超充槍電流更大、但重量更輕，一只手也能輕松操作，為用戶提供不費(fèi)力的便捷充電體驗。

目前，理想5C超級充電網(wǎng)絡(luò)也在加緊建設(shè)。到國慶假期之前，預(yù)計將有100座超級充電站建設(shè)完成，覆蓋熱門自駕游路線，讓更多家庭用戶無憂出行。到今年年底，理想汽車將在全國建成300座超級充電站，覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大經(jīng)濟(jì)帶，覆蓋范圍超過15個省份、70座城市，解決城際出行時的高速補(bǔ)能難題。到2025年底，理想超充站到數(shù)量預(yù)計將超過3000座。在高壓純電車型的生產(chǎn)制造領(lǐng)域，理想汽車北京綠色智能工廠已經(jīng)完成全部建設(shè)，并正式啟動試生產(chǎn)。根據(jù)理想汽車的規(guī)劃，北京工廠將于明年年初正式投產(chǎn)，以行業(yè)領(lǐng)先的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制造質(zhì)量，確保理想純電產(chǎn)品的高品質(zhì)量產(chǎn)。