乘聯(lián)會(huì)調(diào)高年度銷量預(yù)期 外資7月份加倉(cāng)汽車行業(yè)

8月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了國(guó)內(nèi)7月乘用車銷售情況，7月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到181.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.4%。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，新能源市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)，政策護(hù)航下產(chǎn)銷量有望繼續(xù)呈恢復(fù)性增長(zhǎng)。

外資7月份加倉(cāng)汽車行業(yè)

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)8月9日表示，7月，新冠肺炎疫情在全國(guó)各地散發(fā)局面得到有效遏制，加上物流和供應(yīng)鏈的持續(xù)改善、出口的韌性、產(chǎn)業(yè)的復(fù)工、積極政策的疊加，有效促進(jìn)了車市增長(zhǎng)。

公司方面，比亞迪新能源乘用車7月銷售16.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)224.1%，環(huán)比增長(zhǎng)21.3%，其中純電車型銷量為8.1萬(wàn)輛，插混車型銷量為8.1萬(wàn)輛，此外，公司2022年7月海外銷售新能源乘用車4026輛。

另外，7月份，廠商新能源乘用車批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有16家，較去年同期增加了11家。其中，排名前五的廠商除了比亞迪，分別為上汽通用五菱、吉利汽車、特斯拉中國(guó)、廣汽埃安，銷量分別約為5.93萬(wàn)輛、3.2萬(wàn)輛、2.82萬(wàn)輛、2.5萬(wàn)輛。

資金方面，雖然北上資金7月份轉(zhuǎn)為凈流出，陸股通持股市值在主板和創(chuàng)業(yè)板均小幅下降，但從持股板塊分布上看，外資加倉(cāng)汽車等行業(yè)，減倉(cāng)銀行、食品飲料等行業(yè)。

產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)

基于新能源汽車的銷售情況，乘聯(lián)會(huì)宣布調(diào)高全年的新能源汽車銷量預(yù)期，將此前全年預(yù)計(jì)銷售550萬(wàn)輛新能源乘用車調(diào)高50萬(wàn)輛至600萬(wàn)輛。崔東樹(shù)表示，這個(gè)目標(biāo)到第四季度可能仍需要再度調(diào)高。

政策方面，國(guó)家出臺(tái)了燃油車購(gòu)置稅減半的鼓勵(lì)政策，但各地對(duì)新能源車的補(bǔ)貼力度同樣不俗。山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)僅針對(duì)新能源車的以舊換新補(bǔ)貼，，機(jī)構(gòu)認(rèn)為，新能源市場(chǎng)將保持迅猛增長(zhǎng)。

東莞證券分析師黃秀瑜認(rèn)為：“汽車產(chǎn)業(yè)保供穩(wěn)產(chǎn)措施見(jiàn)效，生產(chǎn)已回歸正常軌道，各項(xiàng)汽車消費(fèi)刺激政策持續(xù)帶來(lái)增量效果。新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。政策護(hù)航下產(chǎn)銷量有望繼續(xù)呈恢復(fù)性增長(zhǎng)，建議關(guān)注標(biāo)的廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、中鼎股份。”

8月9日，上海一資深投顧向《大眾證券報(bào)》記者表示：“汽車、綠電板塊，周一漲了很多，但從周二盤(pán)面來(lái)看接力成功很少。從銷售數(shù)據(jù)上來(lái)看，7月份新能源汽車銷量繼續(xù)走高，乘聯(lián)會(huì)對(duì)下半年銷量也是保持樂(lè)觀，而且下半年多款車型開(kāi)啟交付，新能源車銷量下半年有望進(jìn)一步提升。”