【時(shí)快訊】馬恒達(dá)將投資12億美元在印度建電動(dòng)汽車工廠
(資料圖)
據(jù)外媒報(bào)道,馬恒達(dá)計(jì)劃投資1,000億盧比(約12億美元)建立一座工廠,用于生產(chǎn)電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV),此舉對(duì)這家一直嚴(yán)重依賴汽油動(dòng)力汽車的公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。
根據(jù)12月14日提交的一份交易所文件,馬恒達(dá)公司將在未來(lái)八年內(nèi)投資資金,在印度西部的浦那建立工廠。新工廠將生產(chǎn)XUV和BE品牌的電動(dòng)SUV,這兩個(gè)品牌于8月在英國(guó)牛津郡進(jìn)行了展示。
圖片來(lái)源:馬恒達(dá)
由于缺少充電基礎(chǔ)設(shè)施,而且電動(dòng)汽車價(jià)格較高等原因,印度在電動(dòng)汽車的普及速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于許多其他國(guó)家。作為全球空氣污染程度最高的國(guó)家之一,印度已經(jīng)承諾在2070年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放。
對(duì)于總部位于孟買(Mumbai)的馬恒達(dá)來(lái)說(shuō),這座新工廠可以幫助他們更好地與印度電動(dòng)汽車主導(dǎo)企業(yè)塔塔汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。截至目前,馬恒達(dá)只有一款電動(dòng)汽車在售,即e-Verito。2010年,馬恒達(dá)收購(gòu)了一家印度電動(dòng)汽車制造商,盡管此舉給他們帶來(lái)了先發(fā)優(yōu)勢(shì),但是該公司并未利用好這一優(yōu)勢(shì)。不過(guò)需要注意的是,馬恒達(dá)是印度頂級(jí)電動(dòng)三輪車型制造商。
BloombergNEF估計(jì),到2040年,電動(dòng)汽車將占印度新車總銷量的59%左右。相比之下,中國(guó)這一比例將達(dá)到85%,美國(guó)為79%。
責(zé)任編輯:hnmd003
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