環球新消息丨搭1.3T插電混動系統 奔馳GLA PHEV諜照曝光
(資料圖片)
日前,車質網從相關渠道獲取到了一組奔馳GLA PHEV車型的路試諜照。新車基本延續了燃油版車型的設計,尾標更換為“GLA 250 e”,動力部分或將搭載與奔馳A級PHEV車型相同的插電混動系統。
從諜照來看,新車前臉部分與燃油版GLA保持一致,并沒有明顯表明其身份的設計元素。主要變化在于側面和尾部,采用了半封閉式的輪圈造型,并且在左右兩側后翼子板上分別提供了加油口和充電口。尾標更換為“GLA 250 e”。
動力方面,參考海外版奔馳A級PHEV車型的參數,新車將搭載由1.3T汽油發動機與一臺永磁同步電機所組成的插電混動系統。其中發動機最大功率和峰值扭矩分別為118kW和250N·m,電動機最大功率和峰值扭矩分別為75kW和300N·m,系統綜合最大輸出功率160kW,綜合最大扭矩450N·m。
新車將采用容量為15.6kWh的電池組,NEDC工況純電續航里程最高可達75km,純電模式最高時速140km/h,混動模式百公里加速可達6.6s。關于新車更多消息,車質網將持續關注及報道。
責任編輯:hnmd003
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